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| Compartiment moteur ND 132 et 184 https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=14&t=46963 |
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| Auteur : | Mimoun [ Jeu 17 Déc 2020, 11:50 ] |
| Sujet du message : | Compartiment moteur ND 132 et 184 |
Bonjour à tous, Question bête d'un profane en mécanique. Visuellement peut-on faire la différence entre les compartiments moteur de la ND 184CH et de la 132CH? Les dimensions du moteur doivent être différentes, non? De prime abord, je n'ai pas l'impression que ce soit le cas. Merci pour vos réponses. |
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| Auteur : | Chronogps [ Jeu 17 Déc 2020, 12:08 ] |
| Sujet du message : | Re: Compartiment moteur ND 132 et 184 |
Il y a le elooop et le résonateur sur le 2L |
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| Auteur : | MxTale [ Jeu 17 Déc 2020, 14:15 ] |
| Sujet du message : | Re: Compartiment moteur ND 132 et 184 |
Les dimensions du moteur peuvent être identique car pour augmenter la cylindrée, on joue sur la course et l'alesage. Exemple: sur le moteur de la NC, les blocs ont l'air identique entre le 1.8 et le 2.0L Il est même possible de monter un 2.5L essence de même génération.. Les côtes sont identique 
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| Auteur : | M@c [ Jeu 17 Déc 2020, 20:27 ] |
| Sujet du message : | Re: Compartiment moteur ND 132 et 184 |
Chronogps a écrit : Il y a le elooop et le résonateur sur le 2L Ca dépend du pays d'origine 
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| Auteur : | humungus [ Mer 6 Jan 2021, 08:43 ] |
| Sujet du message : | Re: Compartiment moteur ND 132 et 184 |
M@c a écrit : Chronogps a écrit : Il y a le elooop et le résonateur sur le 2L Ca dépend du pays d'origine Idem en France, les 1.5 en finition Sélection avaient aussi droit au résonateur ("Induction Sound Enhancer"). Et les 1.5 actuelles ont aussi droit au i-ELOOP / i-stop. |
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