Bonjour
un petit soucis avec ma MX5 NB 110CV. Elle fume blanc l'an dernier jusqu'au calage du moteur. Je soupconne le joint de culasse. Donc demontage moteur, remplacement du join, test en compression par un garage specialisé qui me refait la planéité. Changement de la pompe a eau et des courrois au passage.
Je remonte, je refais le plein de LDR.... et ca fuite a fond entre le collecteur d'admission et la culasse. Quelqu'un a-t-il une idée ? y a-t-il du liquide qui circule dans le collecteur d'admission ?
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