pour ma part, j'ai été très con sur ce coup.. je viens de remarquer que le capteur de " pression d'huile" a été ôté, et c'est là qu'a été fixé l'alimentation en huile du turbo. Je vais donc monter un" T", là, et y greffer une alimentation d'huile pour un vrai mano de pression, mécanique. et si possible un témoin de chute de pression d'huile s'allumant vers 1 BAR

Et démonter l'instrumentation,cacher cet horrible mano d'origine qui ne sert à rien.

tu as un lien pour le voyant?

Guillaume

J'ai fait la modif du passage en jauge pression d'huile ON/OFF to véritable indicateur et ça change la vie
Modif très facile à réaliser (même pour les buses en mécaniques comme moi ), il suffit comme dit précédemment d'avoir un véritable capteur qui viendra se loger en lieu et place de l'ancien tout pourrave au niveau du bas-moteur et ensuite d'installer une jauge de NA6 en démontant le compteur

Il y a tout ce qu'il vous faut sur mx5nutz : https://www.mx5nutz.com/threads/early-r ... bo.389487/

Pas cher le lot