Bonjour,
Un jour je me rends compte qu'en lâchant l'accélérateur après avoir mis les gaz en seconde que j'ai un bruit suspect, comme deux disques en rotation qui s'entrechoquent.
Le mano d'huile est un peu en dessous du milieu mais je vérifie le niveau avec la jauge: quasiment à sec...
Je fais le plein (elle boit), plus de bruit, en espérant ne pas avoir fait de dégâts...
Par contre le mano est désormais à peine au dessus du milieu, pourtant sur la jauge je suis au max.
Contact coupé le mano tombe bien à zéro.
Une idée ? C'est peut-être normal ? Mais alors je vois pas dans quelles circonstances on peut atteindre le mini ou le max du mano
Merci,
Cordialement
