Bonjour à tous,

Après 6 semaines d'attente, je viens de recevoir mon silencieux Cobalt pour ma ND, jusque là youpi.

Cependant, il n'y a pas de joint avec le silencieux; est ce normal ?
Ma voiture est neuve (enfin 1000 kms), dois réutiliser le joint existant ? Ce qui me parait bizarre...

Merci d'avance pour vos lumières

PS : pour info, Moss France a du stock sur ce silencieux si certains sont intéressés

Moi j'avais le joint avec .
Mais j'ai laissé celui d'origine.
Changement du silencieux en 30min

Envoyé de mon SM-T580 en utilisant Tapatalk

Je vais voir çà ce week end, j'espère que çà ira

La bride du cobalt est prévu pour le type de joint qui équipe la ND.......donc aucun soucis de montage et le joint est réutilisable.
En faite c'est exactement le même montage que le silencieux OEM.

Envoyé de mon Mi 9T en utilisant Tapatalk

Après avoir lus les différents messages sur le sujet j'ai conservé le joint d'origine que du bonheur ce Cobalt

Avec du retard .....
Désolé
Mais j'ai également conservé le joint d'origine.....

Merci pour vos retours. Je m’y colle vendredi.

Bonjour à tous

J'essaie depuis .....longtemps de commander un Cobalt pour ma mimix , mais toujours en réassort !!
Sur moss Europe
A moins que je m'y prenne comme un manche , ça c'est possible
Quelqu'un peut me confirmer ou pas le stock
Peut être pas le bon site . GB . Europe . France ?
Merci de votre aide car ma mimix mérite beaucoup mieux que l'échappement d'origine

A +
Eric

De mémoire, même si il n'est pas en stock tu peux le mettre en précommande. Comme ça, tu es prioritaire dès qu'ils en reçoivent.

Merci Angebenoit d'avoir répondu si vite

Je viens de tel et il y en a 30 en stock !!! Alors que le site indique en réassort !!
Quel bordel
Commande passée et livraison prévue demain ou lundi
Enfin , j'ai hâte car une mimix aphone c'est vraiment dommage !!

Encore merci

Eric

Bonjour

Pour NC? A quel prix?

Envoyé de mon Pixel 4a en utilisant Tapatalk

Oui il faut passer en direct et non commander via le site web.

Mais niveau son, ca change complètement et ça devrait être d’origine…

Vù les retours positifs sur le Cobalt ça devrait me satisfaire
Et visiblement le montage a l'air assez simple , juste les Silentblocs à traiter au WD 40.
Joint d'origine à conserver
Juste monter un peu l'arrière pour un accès facilité
Je vous tiens au jus de la suite

Au fait pour ND , 360 roros port compris !
Quelqu'un a une idée du poids par rapport à l'origine ?

A +

C'est kif kif niveau poids, il est un poil plus lourd que d'origine, je l'avais pesé mais je ne sais plus exactement. L'INOX est épais, d'où le poids.

Sinon pour le bruit, beaucoup sont très satisfait, personnellement, je le trouvais le son à bas régime trop pesant, mais ça se corrige facilement si tu es bricoleur en ajoutant 2 DB killer dans les canules. Voir sur le post "silencieux pour ND"

Merci pour les infos ! J'ai l'habitude des sons bien lourds ... Echappement sport sur une M135 avec un démarrage dantesque qui se calme un peu après , et surtout très mélodieux avec le L6 de 326 cv