Hello
Encore un énième sujet sur le fait de ne pas démarrer
Je devais récupérer la NBFL de madame au garage suite à la réfection des longerons, et celle ci refuse de démarrer.
- Elle a démarré sans soucis il y a 3 semaines, et est restée à l’arrêt depuis.
- Aucun signe avant coureur particulier.
- La batterie est neuve du début d'année.
- Dans le doute on l'a branché à un booster
- Le moteur tourne avec le démarreur, mais pas d’explosion.
- On a vérifié, il n'y a pas d'allumage (pas d'étincelles), ni d'injection d'essence (bougies sèches)
- L'outil de diag ne remonte aucune erreur
- L'OB2 ne remonte aucune erreur
- On entend bien la pompe à essence se lancer (test fait avec l'outil de diag)
- Pas de voyant suspect sur le TDB
- Pas d'élément électrique défaillant (intérieur, phares, etc...)
- Tous les fusibles ont été checké
- Il n'y a pas d'alarme de 2nd monte
- On a vérifié les connectiques (capteur AAC, vilbo, MAF, knock sensor), tout est bien branché.
Pour la réfection des longerons, la partie avant a été enlevée (puis remise) , cela inclus toute l'admission (boite à air, MAF, etc...), le radiateur et le canister. Tout a été bien remis à priori, on a tout re-checké.
Perso, je sèche un peu, je vois pas d'où pourrais venir le problème.
Je pensais éventuellement à l'anti démarrage, mais le voyant (la voiture avec la petite clé dedans) s'allume puis s’éteint, à priori comme d'habitude
Dans le doute, et pour faire avancer les chose, j'ai commandé des capteurs AAC et vilbo. A la limite, le capteur vilbo est potentiellement proche des longerons, et exposé, donc peut être qu'il a pris un coup de chaud avec les soudures ou la disqueuse.
Vous avez des idées ?
