Bonjour à tous,

Je trouve que le moteur de ma titine (60000km) ne tourne pas super rond, alors que bougies, vidange et filtres viennent d’être faits… le ralenti tes très légèrement instable (passe très légèrement sous les 800tr/min), et j’entends comme un bruit de pétarade très léger au ralenti. Je vous mets la vidéo avec le son justement en PJ pour que vous puissiez me dire ce que vous en pensez.

Merci d’avance pour vos retours !
[youtube] https://youtube.com/shorts/Q1lvDMjGG34?feature=share[/youtube]

Je n'entend rien de suspect. Si tes cables de bougie et bobines sont d'origine ça doit pas aider.

Sur la vidéo elle fait plutôt le bruit d'un diesel, mais c'est compliqué d'avoir un bon rendu sonore.

Le ralenti qui oscille légèrement, elles le font toutes +/-, ça apparait comme ça disparait du jour au lendemain.

Est-ce qu'elle fonctionne bien en roulant? Typiquement, les faisceaux qui seraient ou bout de leur vie, ça se traduit par des micro coupures surtout sensible en reprenant à bas régime (vers 2000-2500rpm).

Sinon, si tu viens de changer les bougies et que ça ne le faisait pas avant, est-ce que les faisceaux d'allumage ont bien été enfoncés sur les bougies?

Stef

Salut Stef,

Merci pour tes conseils. Ça le faisait déjà avant le remplacement des bougies, et c’est vrai que j’ai eu (très rarement) une micro coupure lors d’une accélération franche plutôt en relance à bas régime.
Je vais changer les faisceaux et si ça règle pas le problème, je passerai aussi au changement de la bobine, qu’en penses tu ?

Merci

Je pense que des faisceaux neufs devraient résoudre le problème. Bobines, souvent ça fait des trucs plus graves. Comme tourner sur 3 cylindres, ou ne plus démarrer à chaud, bref, un peu + notable que des microcoupures

Stef

Hello Nico,

Ça ressemble au bruit de mon moteur. Je m'inquiète aussi, si tu trouves d'où ça vient ça m'intéresse

Vous avez pensé à contrôlé vos jeux au poussoir ?
J'avais un bruit un peu similaire sur ma NBfl, j'ai de souvenir que ça à disparu une fois les jeux refait.

Pas de conso d'huile ? Le niveau d'huile est bon ?
Soit tu as des pastilles de poussoirs usé soit coussinets de bielles HS.

Ce bruit fait penser au tic tic d'un jeu aux soupapes un peu trop large. Mais c'est bizarre que ça le fasse juste après avoir refait la distrib, ça ne se dérègle pas tout seul. Ou peut-être qu'un autre bruit (induit par la poulie qui oscille par exemple ) plus fort masquait le tic tic des soupapes.

Une bielle, le brut est plus fort, et plus lugubre

Pour ton tic tic, ça peut (ça doit même) disparaitre à chaud, les pièces se dilatent et les jeux redeviennent normaux (c'est pour ça qu'on règle impérativement les jeux à froid)

http://www.mx5france.com/forum/viewtopi ... 143&t=3937

Par contre, sur NB et NBFL, ça se règle avec des pastilles. C'est chiant, il faut mesurer, acheter les bonnes pastilles, les mettre...
Je préfère "à l'ancienne" avec un système écrou/contre écrou

Ou mieux, sur NA, avec poussoirs hydrauliques dont le jeu se rattrape tout seul

Stef

Tu peux avoir un coussinets fatigué et donc un peu de jeu sans que ça ne fasse un bruit de l'enfer.
A l'oreille mon moteur cliquettait un peu mais rien de méchant, au final coussinets bien usé. Un joint de collecteur d'échappement qui fuit peu aussi faire entendre la raisonnance des soupapes.