Bonjour,

J'ai monté le silencieux Cobalt depuis quelques jours et j'ai une légère fuite au niveau du raccord avec le tube intermédiaire. Lorsque le moteur est froid, je vois de gouttes d'eau qui tombent du raccord.

Lorsque j'ai reçu le silencieux, il y avait un joint neuf dans le carton. J'ai donc viré celui d'origine pour mettre le nouveau.
Le problème c'est que celui d'origine avait un diamètre intérieur qui correspondait au tube de l’intermédiaire et tenait parfaitement en place alors que le nouveau est lui plus grand et bouge autour du tube quand il n'est pas serré. Difficile donc de bien le centrer.

Pour ceux qui ont monté le même échappement, comment avez vous fait ? Avez vous laissé le joint d'origine ?

Merci

Perso j'ai laissé le joint d'origine, donc je pourrais pas te dire si le joint fourni est plus lâche

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Merci déjà pour ta réponse.

J’ai voulu trop bien faire. J’aurais du laisser le joint d’origine


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