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 Sujet du message : Re: OVER ALL MOTEUR
Message Publié : Sam 10 Sep 2022, 06:58 
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Inscription : Ven 23 Avr 2021, 06:32
Message(s) : 13
Mx5 : NBFL
Modèle : 2002
L’année compte peu, c’est surtout qui .
J’ai des yamaha 20 soupapes de 89 qui ont des usinages aussi précis que ceux de 98 et de 2005.
Il n’y a pas plus de jeu / de dégradation dans le temps.
En moto, la qualité de finition des années 90 et meme (je trouve) mieux qu’aujourd’hui.
Carter un peu plus épais, visserie de qualité, toutes les pièces en usinages en métal alors qu’aujourd’hui il y a des pièces « plastiques » sur de la petite pignonnerie, peinture, épaisseur du vernis…..ce qui a changé par contre, c’est l’électronique/gestion moteur….là c’est un autre monde aujourd’hui. Mais je m’égare

Sur ton moteur de 98 en qualité Japan, très fort probablement tous tes jeux sont ok.
La première étape comme le disant quelqu’un, c’est de mesurer avant et pendant le démontage.
Si c’est dans les tolérances et qualité de surface ok, c’est remontable (palier / coussinets) / piston/
Quand on remonte du neuf, c’est conseillé voire plus de vérifier les jeux et de changer la visserie (vis de bielle, chapeaux acc,) car les pièces même dans la grande série sont apairées entres elles.

En tout cas, bon remontage de ton moteur, c’est tjs une satisfaction de faire un remontage


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 Sujet du message : Re: OVER ALL MOTEUR
Message Publié : Sam 10 Sep 2022, 14:46 
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Membre Mx5France
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Inscription : Dim 30 Jan 2011, 12:18
Message(s) : 13947
Localisation : Vaux borset, liege, belgique
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
On a pas parlé de remplacer a cause de l'usure des pièces, juste qu'il y a plusieurs épaisseurs de pastilles pour régler au mieux le jeu entre la came et le poussoir. De manière générale l'usinage des blocs de moto est beaucoup plus pointu. Faut des tolérances plus stricte quand on veut prendre 12.000tr que quand on en prend seulement la moitié.

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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