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 Sujet du message : MX-5 NB et éthanol
Message Publié : Sam 6 Août 2022, 15:07 
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Inscription : Sam 6 Août 2022, 10:05
Message(s) : 13
Mx5 : NBFL
Modèle : 2003
bonjour,
j'aimerais des avis sur des propriétaires de MX-5 NB 1.6 avec un boitier éthanol.
Nous sommes a la recherche d'un véhicule et nous sommes tombés sur une annonce sur AUTOCLIC.FR
Elle a 74000 kms, de 2006 et posséde un boitier éthanol.
cela nuit il a la fiabilité du moteur?

Merci de votre aide

NBFL 2003 Silver Blue 1.6 (entièrement d'origine)
Mon PSN: mgz1000 (pour une petite course sur GT7)
Instagram: mgz1000_photographe


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 Sujet du message : Re: MX-5 NB et éthanol
Message Publié : Sam 6 Août 2022, 15:10 
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Inscription : Jeu 11 Fév 2016, 22:48
Message(s) : 8957
Mx5 : NC
Modèle : 2007
Non, le fait de rouler à l'éthanol, que ce soit sans boitier ou avec boitier ne nuit en rien à la fiabilité. Mais sur la NB c'est surtout la corrosion du châssis qu'il faut scruter, donc si vous pouviez nous en dire un peu plus sur la MX5 convoitée (avec photos), on pourra vous aider :bien:
Oup's, je n'avais pas bien lu, je regarde cette annonce et je vous dis.....

Elle a l'air en très bel état et a peu de kilomètres. Je sais que la côte des MX5 est en constante progression, mais ça fait cher pour une NB surtout 1.6 et sans équipement particulier, si ce n'est le boitier E85. Le gros point à checker c'est l'absence totale de corrosion sur les longerons.

MX5 NC ST 1.8 - Sunlight Silver Métal - 12/2007 - 89 000 kms - BAR UltraRacing - OHLINS Road an Track -Barres anti roulis RX8 - Collecteur ILM 4-1 + bandes titanium - DOT 5.1- Vanne EGR inhibée -E45 - Pedalbox - COBALT avec sourdines 42 mm et 47 mm- Filtre ITG- décalaminage Hydrogène.

1/2 BOXSTER 981 S dans le garage de mon fiston


Dernière édition par lachutaie le Sam 6 Août 2022, 15:44, édité 1 fois.

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 Sujet du message : Re: MX-5 NB et éthanol
Message Publié : Sam 6 Août 2022, 15:44 
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Inscription : Sam 6 Août 2022, 10:05
Message(s) : 13
Mx5 : NBFL
Modèle : 2003
voici le lien de l'annonce
https://www.leboncoin.fr/voitures/2193820092.htm

NBFL 2003 Silver Blue 1.6 (entièrement d'origine)
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 Sujet du message : Re: MX-5 NB et éthanol
Message Publié : Sam 6 Août 2022, 15:53 
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Inscription : Sam 27 Août 2016, 14:41
Message(s) : 4575
Localisation : Sarthe
Mx5 : NB
Modèle : 1999
C'est donc une NBFL avec prise OBDII donc c'est déjà mieux qu'une NB. A voir ce que donne la conso car avec l'E85 l'autonomie risque de chuter un peu.

NB 10ème anniversaire
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 Sujet du message : Re: MX-5 NB et éthanol
Message Publié : Sam 6 Août 2022, 17:50 
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Inscription : Lun 21 Déc 2015, 17:24
Message(s) : 1257
Localisation : au pied des Pyrénées
Mx5 : NA
Modèle : 1997
lachutaie a écrit :
Elle a l'air en très bel état et a peu de kilomètres. Je sais que la côte des MX5 est en constante progression, mais ça fait cher pour une NB surtout 1.6 et sans équipement particulier, si ce n'est le boitier E85. Le gros point à checker c'est l'absence totale de corrosion sur les longerons.


Tu as raison , souviens toi de la NB que nous avions vu ensemble dans un garage avant d'acheter la mienne .

Mazda MX5 NA série JVC Jazz Festival Montégo Blue . 177 770 km - AFM RX7

Mazda MX5 NBFL série RED Passion 1l 6 - à rafraîchir -212 000 km


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 Sujet du message : Re: MX-5 NB et éthanol
Message Publié : Sam 6 Août 2022, 18:16 
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Inscription : Mer 23 Jan 2013, 08:16
Message(s) : 2454
Une nbfl de fin 2006, c'est déjà rare, mais en plus une de base ( Elegance ?) avec la clim', ça doit pas courir les rues ! elle semble propre; demande des photos du châssis ;-)

Ex 423


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 Sujet du message : Re: MX-5 NB et éthanol
Message Publié : Sam 6 Août 2022, 18:25 
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Inscription : Sam 27 Août 2016, 14:41
Message(s) : 4575
Localisation : Sarthe
Mx5 : NB
Modèle : 1999
Les sièges sont biens dégueulasses :aie: , je ne pourrais la vendre sans un bon nettoyage au préalable.

NB 10ème anniversaire
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 Sujet du message : Re: MX-5 NB et éthanol
Message Publié : Sam 6 Août 2022, 23:31 
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Inscription : Jeu 11 Fév 2016, 22:48
Message(s) : 8957
Mx5 : NC
Modèle : 2007
PapaTangoCharlie a raison, nous avions vu une NBFL de toute beauté avec un très faible kilométrage mais les longerons commençaient à souffrir de la rouille. Ce n'était que le début mais cela ne laissait rien présager de bon alors que PTC a ensuite acheté une autre NBFL, avec plus de 210 000 kms, moins attirante, mais des longerons comme neufs.

Comme quoi, l'aspect extérieur et intérieur mais aussi le kilométrage et l'année de mise en circulation ne sont pas révélateurs de l'état du châssis.

Pour prolonger la pensée de PTC, sa voiture n'a que rarement été lavée et il pense, je le pense aussi, que c'est de nature à protéger les longerons qui, au démontage pour vérification, c'est comique, étaient pleins de feuilles mortes...

MX5 NC ST 1.8 - Sunlight Silver Métal - 12/2007 - 89 000 kms - BAR UltraRacing - OHLINS Road an Track -Barres anti roulis RX8 - Collecteur ILM 4-1 + bandes titanium - DOT 5.1- Vanne EGR inhibée -E45 - Pedalbox - COBALT avec sourdines 42 mm et 47 mm- Filtre ITG- décalaminage Hydrogène.

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