Bon ba voila c'est commandé

Il y a un code promo en ce moment TVA offerte qui compense le prix des frais d'envoi, j'ai pas pu résister

J’ai conservé le joint d’origine.

Voilà, c'est monté.
Juste parfait
Une sonorité juste un peu plus sportive qu'avec le stock et qui me plait beaucoup sans pour autant perturber le voisinage.
Excellent compromis ce FOX ..

Petit retour sur l’achat chez fox, le pot était bien indiqué en stock sur le site:
commande passé samedi 25/02
colis expédié le mardi 28/02
Réceptionné ce jour

Donc plutôt rapide
Maintenance faut que je trouve un peu de temps pour le montage et en profiter

Question pour le silentbloc rallongés: vous avez juste changé les 2 à l'arrière ou les 4 ?

Échappement FOX
Simplement une petite contrainte sur les quatres pattes

salut aux possesseurs de ce silencieux arrière FOX
je vois sur leur site qu'il commercialise également la partie ligne intermédiaire et silencieux avant inox qui va en complément du silencieux arrière .
quelqu'un a t il déjà utilisé l'assemblage des 2 ??
si oui qu'est ce que ca donne de plus ?
merci

Personne ici je crois n'a fait l'assemblage des deux.
J'ai vu une vidéo allemande d'un gars qui avait le silencieux et par la suite rajouter l'intermédiaire.
En vidéo je ne trouve pas le changement de son est transcendant.

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@Boub,

Quel est le code promo?

C'était un code promo sur leur site il y a 2 mois que j'avais eu dans l'onglet "bons de réduction" dans mon compte. Actuellement, je vois seulement un code pour la livraison offerte à partir de 700€.
Peut être qu'ils en remettrons plus tard.

Mise a jour et rajout de quelques vidéos en tête de sujets.


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Après, pour certains, plusieurs mois d'utilisation du silencieux FOX, vous en êtes toujours aussi contents ?
Aucun regret ?
Y a t'il une évolution du bruit avec les kilomètres ? En bien ou en mal ?

C'est vraiment difficile de juger du rendu sonore sur vidéo. Beaucoup disent que c'est à peine plus bruyant que d'origine à haut régime, pourtant, sur certaines vidéos ça semble quand même assez sonore, dont sur celle-ci : https://www.youtube.com/watch?v=SuXehWAADNg&ab_channel=MariusMaier
Perso, si c'est plus bruyant à haut régime ou pleine charge, ce ne serait pas pour me déplaire.

Et qu'en est-il du bruit à bas régime, en décélération ?
Vraiment aucun bruit sourd ? Aucune résonnance ? Vraiment proche de l'origine ou quand même plus sonore ?
Je n'ai vraiment pas supporté le Cobalt à bas régime, surtout en décélération, je ne voudrais pas refaire la même erreur
C'est vraiment difficile de se fier aux avis sur Internet. Pour certains, le Cobalt est top

J'ai lu sur d'autres forums, que des personnes se plaignaient parfois d'un bruit un peu dérangeant du FOX à haut régime. Certains pensent à un sifflement provoqué par la sortie en forme d'"Y".
Vous avez constaté ce bruit ?

Concernant le choix de sorties, vous avez presque tous choisi la type 16.
Il y a une raison pour ne pas choisir la type 25 ?
Si je ne dis pas de bêtises, elles sont toutes les deux biseautées

Lors du montage des sorties, il y a moyen de jouer un peu sur la profondeur ? Par exemple les faire dépasser d'1cm du parechoc ou faut-il obligatoirement les pousser à fond ?
Je demande, car avec le pack aéro, les sorties de l'échappement d'origine sont un peu plus rentrées, moins visibles.

Le kit de fixation me semble étrange. Juste des tiges filetées, sans butées pour le vissage ?
Je vois que certains vissent à fond, avec les ressorts compressés. Je ne vois donc plus l'utilité des ressorts Ils préconisent quoi chez FOX (s'il y a un mode d'emploi) ?

Beaucoup de questions Mac

Pour le son de l'échappement j'en suis tjrs autant satisfait il n'y pas de réel changement, je dirai même qu'il sonne mieux qu'au début.

Aucun bruit parasite ni désagréable, je n'entend rien de spécial avec la sortie en Y autant je suis sensible pour chaque bruit bizarre mais a cet endroit je n'ai rien entendu, aucun bourdonnement en décélération / accélération, n'y de vibration.

Pour le type de sortie c'est au choix le 16 est biseauté l'autre doit avoir une coupe droite ou presque. Je crois que c'est détaillé sur le site Fox en cherchant uniquement les sorties d'échappement. Il y a moyen de la sortir un peu plus également.

Regarde mes vidéos du premier post dont celui où je passe sous le pont, ça sonne pareil qu'en réel.

Pour la fixation effectivement c'est pas le mieux que je connaisse mais ça ce monte. J'ai repris les ressorts d'origine voir les photos du premier post. Il ne faut effectivement pas les compresser à fond sinon ils n'ont plus d'utilité et il faut réutiliser le joint d'origine.

Et non AUCUN regret de cette échappement il est parfait pour moi.

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Toutes les sorties que FOX fabrique par ici.
J'ai mis ce même lien en tête de post également.

https://www.fox-echappements.fr/fr/105- ... happements

Évidemment elles ne sont pas toutes dispo pour les échappements de la ND mais ça donne l'aperçu de ce qui est vendu avec.

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Merci pour les réponses


Justement, d'après ce que j'ai vu, ce sont toutes les deux des sorties biseautées de 70mm de diamètre. Seul le design change.
J'étais étonné que presque tout le monde prenne des type 16 et me demandais s'il y avait une raison à laquelle je n'aurais pas pensé


Le problème avec les vidéos, c'est que les basses et le volume dépendent des réglages audio de l'appareil sur lequel on lit la vidéo
Ecoute un Cobalt sur un smartphone, tu n'auras aucun bruit grave dérangeant

Effectivement pour le Cobalt on n'entend pas le désagrément qu'il cause . Il faudrait vraiment entendre en vrai mais croit moi je suis passer du Cobalt au Fox et sa n'a rien a voir. Il beaucoup plus qualitatif au niveau son et fabrication que le Cobalt. Ce n'est encore une fois que mon avis.

Pour le type 16 c'était un choix personnel mais je t'avoue que maintenant j'ai une préférence pour le type 25 qui ressemble à la sortie du Cobalt. Mais bon tant pis pour l'instant.

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