Tu as passé commande quand (pour avoir une idée du délai) ?

J’ai pas précisé : il est d’occasion, mais presque neuf (6000km), donc pas de soucis de livraison avec l’usine, juste un classique Colissimo…


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

En effet pas de comparaison de délai.

J’aimerais bien avoir ton avis une fois monté.

Avec plaisir !


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Pot reçu et monté très facilement. Par contre, j’ai pas pu remettre les 2 vis-écrous avec les ressorts d’origine : une tige filetée est restée solidaire du silencieux d’origine. J’ai mis les 2 écrous-boulons livrés avec mon silencieux Fox: pensez-vous que c’est fiable? Ou faut-il faire un autre montage avec les ressorts ?



J’ai dû mettre les 2 silent-blocs « type Amazon » car la double sortie d’échappement « type 16 » ne me laissait pas passer un doigt entre le haut des tubes et le bas de caisse (et j’ai bien lu les expériences de certains !)
Là, je passe 2 doigts, c’est pas choquant



Et sinon, contact, moteur!! C’est exactement le pot que je cherchais, finalement. C’est calme quand on est doux, ça ne change rien en roulant en souplesse, donc en mode cruising avec madame, ça sera parfait, discret, « comme avant », mais avec un petit ronronnement un peu plus viril au point mort. Et dès qu’on appuie, le son arrive!! Mais personne ne viendra vous en vouloir : ça sonne comme si la voiture avait été conçue comme ça : c’est rageur dans les tours, dès qu’on effleure la pédale de droite au dessus de 3000tr/min, mais c’est pas bestial, c’est totalement acceptable! Certains trouveront ça trop discret, mais après 30 bornes à grimper des épingles en montagne, je me dis que c’est au final « ni trop, ni trop peu ». Je trouve que ça va parfaitement à la MX5, dans le sens où ce n’est pas une Nissan GTR ou une 911, et que c’est cohérent avec un petit 1.5 de 130ch… ça lui donne juste le peps qui lui manquait selon moi. Bref, je suis content, mon gamin aussi!


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Non ça ne tiendra pas.

Envoyé de mon 23117RA68G en utilisant Tapatalk

Euh, là clairement, j'oublierai ce montage pour conserver le système à ressort.

Du même avis !
Si ces ressorts sont là, il y’a forcément une raison…
Je pense qu’ils servent d’amortisseurs entre les 2 tubes

Ok merci pour vos retours ! Je suis aussi d’avis que s’ils sont là c’est qu’ils jouent un rôle, il faut donc que je trouve des plus longues tiges filetées.


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

En tout cas, merci pour ce retour qui me conforte, s'il en était besoin, dans mon choix.
J'ai hâte de le recevoir ...

Bonjour

Je suis en train de me renseigner sur le FOX (hésitation avec le Cobalt). Le changement des silent bloc est obligatoire ?

Merci

Il semble tout de même que le Cobalt et le Fox n'ont pas du tout le même caractère.

Effectivement, d’où ma préférence pour le moment pour le FOX. Je veux rester sur des tarifs raisonnables également

Pour les silents blocs: certains ont besoin d’en changer, d’autres non. Moi j’ai eu besoin, mais seuls les 2 plus en arrière sont suffisants. Ça vient probablement du fait que les pots sont construits à la main et que les pattes ne sont sans doute pas positionnées 100% identiques entre plusieurs pots. D’une voiture à l’autre, quelques millimètres par ci par là peuvent aussi apporter des variations.

Pour le Cobalt, de ce que j’ai pu en comprendre en lisant les avis, c’est que c’est beaucoup plus bruyant même à bas régime… Mais certains aiment !!

Pour avoir eu les deux et commencer par le Cobalt il n'ont effectivement pas du tout le même caractère.
Le Cobalt est beaucoup plus dans les grave et résonne beaucoup a bas régime "pour être insupportable pour moi" surtout en daily.
Il faut voir le nombre d'occasions sur lbc ou autre site, mais certains l'adorent aussi. Donc à essayer mais il faut retenir qu'il résonne beaucoup en bas régime et qu'il est très très dans les basses.

Le FOX c'est pile poil ce qui colle à la voiture et d'autant plus sur le petit 1,5l .
J'ai fait plus de 16000km avec et c'est tjrs un régal il est même plus libéré qu'au début et ce n'est pas pour déplaire.

Envoyé de mon Pixel 6 en utilisant Tapatalk