Hello la communauté!
La suite (et fin !?!) de mes péripéties de broutage
(Sujet 1: Pannes mystère // Sujet 2: Régulateur pression )Alors la brouteuse (MX5 NB 1.6 110ch - 1999) elle est chez le mécano et là il m'installe le régulateur de pression thermique ajustable (car copie neuve introuvable et c'était 4x moins cher qu'un OEM et aussi en vue de passer à l'éthanol)
Donc ce machin ne s'adapte apparemment pas sans qu'il ne faille garder et modifier le régulateur original (le neutraliser en by-pass) car il servira d'adaptateur sur la rampe d'injo.
Photo d'installation recommandée par le vendeur après l'achat de la pièce "universelle" (tu parles)
D'après mon mécano je dois aussi changer ma pompe à essence immergée, car elle n'envoie pas assez de pression, dans les 3 bars alors qu'elle devrait envoyer vers 5.
Il peut me l'avoir chez Mazda pour 700€ plus sa TVA 20% pro ajoutée et sa commission donc quand j'ai bondi pour me souvenir de l'avoir vu chez mecatechnic vers les 80 balles, il m'a dit de l'acheter moi même.
Alors je suis allé voir chez mecatechnic, il n'y en a qu'une à 130€
https://www.mecatechnic.com/fr-FR/pompe ... escription
et chez Oscaro, il y en a une quinzaine, à prix différents, mais surtout une telle à 3,4 bar, une à 3 bar,
pire, ils parlent même de Litres à l'heure 255L/h, 216L/h !!
https://www.oscaro.com/pompe-a-carburan ... 4906-0-gt#
C'est ma voiture de tous les jours, je ne compte pas la pimper et augmenter ma conso de carburant
Je suis allé chercher de l'info sur le forum mais j'ai rien trouvé sur la NB ou même compris, c'est trop technique pour moi!
C'est ma voiture de tous les jours, je ne compte pas la Tuner et augmenter ma conso de carburant ! (au contraire)
Donc avec tout ce choix je suis un peu paumé là !!
D'ailleurs sur Oscaro je n'en ai pas vu à 5 BAR, donc est-ce que le mécano est sûr de son coup en la pointant du doigt?
Laquelle devrais je prendre ??
Merci pour votre précieuse aide!
