bonjour a tous, comme dis dans le titre je souhaiterais changé mon echappement d'origine.
a premiere vue l'intermediaire et la sortie sont soudé ensemble par la rouille
je ne connais pas trop ce qui est possible: d'origine il y a le collcteur, l'intermediaire avec cata et le silencieux arriere c'est tout?
l'ideal serait de gagner un peu de sonorité tout en passant le CT...
d'apres ce que j'ai vu a droite a gauche il faudrait que je change l'intermediaire+cata et le silencieux arriere. pour ce dernier j'hesite entre un cobalt ou un malian.
des avis sur ce que je devrai faire? voir changer la ligne complete avec collecteur?
je suis un peu perdu

Le problème c'est qu'il existe très peu d'échappement complet pour NB 1.6 et des qu'on touche au catalyseur le prix explose.
Un ami avait fait faire un intermédiaire sur mesure qui venait se reprendre sur le catalyseur d'origine et il avait mis une sortie qui lui plaisait. Je pense que ça serait le plus simple et le moins chère.
Je ne connais pas les échappement Malian, je ne saurai donc pas te renseigner sur cette dernière. Par contre j'ai eu une sortie cobalt, je la trouvais trop discrète. Peut être que les nouvelles sont un peu plus sonore.

Oh bin ça c'est étonnant

Hello,
C'est un sujet qui m'intéresse et qui revient périodiquement sur le fofo mais comme dit Cherub, y'a a priori pas grand chose sur le marché. Perso mon cata est d'origine (98) et comme je ne fais que de petits trajets, ça ne serait peut être pas du luxe de le changer.
Un exmple mais pas donné :
https://www.ilmotorsport.de/en/mx-5-exh ... sport-4457

Pour le collecteur a priori y'a plusieurs avis qui disent qu'il n'est pas mal conçus d'origine sur les NB 1.6.
Voili voilou....
A suivre

Pas donné vu comme ça, mais finalement ce n'est pas si cher vu ce que comprend cet ensemble, notamment collecteur + catalyseur

Par contre des réserves sur

C'est de notoriété que les pièces ILM ne sont pas toujours folles en terme de qualité...

et

Si c'est pour installer un truc qui ne passe pas le CT...

Parce que le cata OEM Mazda tout seul coûte + de 1000€ https://www.ilmotorsport.de/en/conveter ... -2000-2863

Stef

Ouaip, faudrait qu'on ait un retour sur ce genre de matos parce que c'est quand même un petit investissement mais a priori personne n'a encore tenté le coup...
Sinon en remplacement du cata y'a aussi sur les sites connus de pièces auto genre ça :

https://www.mister-auto.com/catalyseur/bosal/090-420/

Perso, sur 1.8, tube intermédiaire inox ilmotorsport et silencieux AR Cobalt; pas touché au cata, pour l'instant ...

Oui mais tu as une nbfl. Le cata est sur le collecteur, sur NB le cata est sur l'intermédiaire.