Bah, un claquement sourd c'est rarement autre chose qu'une "bielle coulée"
Comme déjà dit, on a trop pris l'habitude de ne pas faire chauffer suffisamment un moteur.
On a des moteurs tellement puissants qu'on a l'impression de ne pas les faire forcer à froid. Alors qu'on devrait rouler à l'allure d'une deux-chevaux, c'est à dire sur un filet de gaz, pendant au moins 10mn, avant d'accélérer progressivement.
Et chaque fois qu'on accélère"un peu trop" alors que le moteur n'est pas chaud, il est mal lubrifié, et il n'a pas encore les bons jeux de fonctionnement. Et tout arrachement de métal est IRREVERSIBLE.
Pire encore, une fois le métal "blessé", il est rugueux, ce qui rend les pièces agressives entre-elles de manière exponentielle ... Jusqu'au jour où un clac-clac-clac apparaît
Si ça se trouve c'est son premier propriétaire qui a initié ce processus d'auto-destruction. Aucun d'entre-nous n'est à l'abri dès qu'on achète une voiture d'occasion
Je te souhaite un dénouement pas trop douloureux. Tiens nous au courant
