@DID51, ce n'est pas moi mais un homonyme

Le dépanneur a essayé avec son "booster" : sans effet, donc pas pb de batterie.

Et la démarrer à l'ancienne à la poussette ? Je sais que c'est pas trop indiqué sur les voitures modernes, mais ça permet de corroborer le démarreur HS

@fisico_6403 : j'avoue que j'y ai pensé mais, étant seul ce matin, je n'ai pas opté pour cette option

Surtout pas, c'est déconseillé dans le manuel utilisateur:
https://owners-manual.mazda.com/gen/fr/ ... 40200.html

Oui c'est déconseillé, j'aimerai comprendre quels sont les dommages pour les systèmes anti pollution dont parlent quasiment tous les constructeurs des démarrages à la poussettes.

My 2 cents : Mieux vaut 2 démarrages de la sorte tous les 100 000 km que de taper dedans dès que le voyant bleu de la chauffe moteur s'éteint

Bon ben comme ça, c'est réglé. Pas de poussette

ok pour le pseudo !
sinon je reviens sur les contrôles concernant la batterie , si les contacts des câbles sont oxydés le courant ne passe pas correctement et ce n'est pas un booster branché sur ces cosses qui changera ce problème .
Pour tout dépannage électrique , on commence par vérifier l'alimentation électrique : état batterie ( charge et puissance) , état des contacts du circuit , état des protections ( relais , fusibles) , contrôle du faisceaux et des composants sinon pour ces véhicules modernes une fois la batterie et ses contacts vérifiés , tu peux utiliser un boitier OBD2 ( entre 15 et 50€ sur le net) , il te facilitera grandement ta recherche avant de déposer ton ND chez Mazda

C'est un véhicule d'occasion acheté chez un concessionnaire il y a une semaine, donc il y a une garantie.
Le mieux c'est de ne rien faire du tout et de laisser le mécano brancher la valise diagnostic, si il y a un voyant d'allumé ou qui clignote il verra de suite d'ou vient le problème.
Faut appeler le concessionnaire lundi matin et lui demander de trouver une solution. Commencer a trifouiller la voiture peut faire sauter la garantie.

Pas mieux !
tiens nous au jus du résultat des courses

Oui, auto garantie Mazda 1 an.

Dommage, le garage qui me l'a vendu se trouve à +160km de chez moi. Il sera difficile de la faire transporter jusque là.

On verra lundi.

si c'est une garantie " Mazda " elle est valable partout en Europe dans n'importe quelle concession Mazda

Oui la distance pose problème mais il peut décidé de t'envoyer dans un garage Mazda voir autre près de chez toi pour faire un diagnostic de la panne et si il la fait rapatrier chez lui, c'est pour sa pomme.

On verra tout ça Lundi, espérant qu'elle soit en sécurité au dépôt de l'Assistance.

Merci à tous !

Je viens de voir que tu as acheté la voiture au garage Walter à Chatenois, c'est chez lui que j'ai acheté la mienne, c'est la deuxième voiture que j'achète chez lui et je suis plutôt satisfait du garage. N'hésite pas à demander à parler au patron, c'est quelqu'un avec qui on peut discuter et il essaie toujours de trouver une solution.
J'y ai passé il y a une semaine pour la première révision de ma MX et il y avait au moins une quinzaine de MX à vendre, 3 ou 4 neuves et le reste en occasion.

Merci JB,

Oui, tu as probablement vu ma MX en préparation quelque part.
Je n'ai pas de doute sur le garage, ils sont désolés par le problème et feront probablement le nécessaire.
Loin de moi de les cibler dans cette affaire.

Je vais essayer d'aller acheter une pile ce matin et de voir si je peux aller essayer sur la voiture qui est sur le parc de l'Assistance, s'ils acceptent.

Je vous tiendrai au courant.

Bonne journée à tous.