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Message Publié : Mer 6 Sep 2023, 13:55 
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Bonjour,

Oui je sais je suis un peu obsessionnel, mais voila.

Je vais recevoir le collecteur BBR et donc compliqué de remettre le pare-chaleur.

Du coup recherche sur le net et j'ai trouvé cela:

https://foui-shop.com/traitement-cerami ... appements/

Qui connait ou aurait utilisé?

Efficace?

Bon rapport qualité/prix?


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Message Publié : Mer 6 Sep 2023, 18:40 
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Traitement céramique ce n'est pas nouveau. Niveau pare chaleur c'est top.
Par contre c'est spécifique à appliquer.

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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Message Publié : Ven 8 Sep 2023, 16:57 
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Salut,

Si tu n'as pas le choix en terme de place disponible et que les bandes thermique te rebutes les revêtement ceramiques sont une voie intéressante.

Les meilleurs sont Zircotec, avec leur dépot plasma, la matière est intimement fondue à la surface de ta pièce, le top
Env 700€ pour un collecteur de Mitsubishi EVO j'avait vu il y a quelques années
https://zircotec.com/


Une autre technologie appréciée et plus proche d'une peinture c'est le Cerakote, ABDecometal à Ozoir la ferrière (77) le fait
https://www.abdecometal.com/

«If you can't explain it simply, you don't understand it well enough»Albert Einstein
"If you can't afford to do it right, how are you going to afford to do it twice?" E.Anderson
Ma Mx Black Ed 92
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"MS ta MX !"


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Message Publié : Sam 9 Sep 2023, 09:37 
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A la lecture de ces posts, j'ai eu envie de faire une photo de mon collecteur momifié depuis plus d'un an.
J'avais vidé une bombe de peinture gris clair, hautes températures. La peinture avait créé une colle qui a bloqué les bandes.
Eh bien plus d'un an après, c'est comme si on venait de les installer ;)

Image

Le showroom de ma NCFL-RC 2.0L 2012 Stormy Blue


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Message Publié : Sam 9 Sep 2023, 11:47 
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@ Lunaviga Ah merci, franchement c'est nickel :bien:

Le sujet m'intéresse je découvre des choses qui m'intéresseront le jour où il me viendra à l'idée de changer le collecteur.

Gally - Mazda MX5 - ST 2.0L 184cv Pack Sport Soul Red Crystal 2019 Image

Yûko - Mazda 2 - HB 1.5L 115cv Sélection Soul Red 2017 Image


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Message Publié : Sam 9 Sep 2023, 12:45 
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Inscription : Ven 15 Nov 2019, 17:00
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Tu as Goodwin Racnig qui propose un traitement céramique pour ses collecteurs.

La différence de prix étant plutôt faible je suis partie sur cette version.
Il ne précise pas la nature du revêtement par contre.

Image
Image

Le revêtement s'est ternis depuis.

ND 184 blue éternal Image


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Message Publié : Sam 9 Sep 2023, 13:18 
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@-Maxwell- Sympa aussi, d'un point de vue purement esthétique j'aime beaucoup l'aspect mat légèrement rugueux de Zircotec.

De toute façon, pour le moment, j'ai repéré deux collecteurs qui ne sont pas traités d'origine et où cela n'existe pas en option. Si je saute le pas un jour, je vais sûrement encore faire dans l'original :oops:

Gally - Mazda MX5 - ST 2.0L 184cv Pack Sport Soul Red Crystal 2019 Image

Yûko - Mazda 2 - HB 1.5L 115cv Sélection Soul Red 2017 Image


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Message Publié : Jeu 1 Fév 2024, 19:50 
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Re-bonjour!

Bon, j'ai un peu potassé tout cela et je vais me lancer.

Il y a Customized Ceramic Coating qui me semble le bon compromis qualité/prix.

Pour le collecteur long BBR décata:
- Prestations
Traitement céramique type HO1 , en 2 couches inter et exter servant d'accrochage et barrière thermique après micro-sablage au corindon fin
Traitement céramique de finition type HO2 , de couleur noire satinée en 5 couches , après micro-sablage fin des couches de base après cuisson 400°c

236€ H.T, j'envoie et je vous tiens au courant.


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Message Publié : Ven 9 Fév 2024, 16:00 
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Bonjour,

Possesseur d'une ND de 2015, je vais installer (après son retour de son revêtement céramique) un collecteur échappement BBR.

Mais voila, n'ayant ni M.R ni M.E j'ai pas mal de questions (car en fait je change aussi la ligne + silencieux), la question importante est le couple de serrage des écrous du collecteur sur la culasse.
Si vous pouvez me renseigner, et cerise sur le gâteau si une personne peut me fournir le manuel de réparation ou d'entretien cela serait très sympa.

Philippe


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Message Publié : Ven 9 Fév 2024, 16:13 
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Si je m'en réfère au workshop manual, les écrous du collecteur sont à [33 Nm ~ 45 Nm]

https://www.hexorcism.com/16ND/sm352752/

Avec un peu de recherche on tombe généralement sur cette copie du workshop manual.
Bonne lecture et bon courage pour le changement de collecteur.

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Message Publié : Sam 10 Fév 2024, 02:45 
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Aerogela a écrit :
Si je m'en réfère au workshop manual, les écrous du collecteur sont à [33 Nm ~ 45 Nm]

https://www.hexorcism.com/16ND/sm352752/

Avec un peu de recherche on tombe généralement sur cette copie du workshop manual.
Bonne lecture et bon courage pour le changement de collecteur.


33 ou 45?


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Message Publié : Sam 10 Fév 2024, 06:43 
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Mx5 : ND
Modèle : 2019
C'est une plage de couple, toutes les valeurs entre 33 et 45 sont acceptables

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Message Publié : Sam 10 Fév 2024, 09:38 
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Aerogela a écrit :
C'est une plage de couple, toutes les valeurs entre 33 et 45 sont acceptables

de toute façon ce sera serré au pif car une clé dynamométrique est trop encombrante pour accéder à tous les écrous.


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Message Publié : Sam 10 Fév 2024, 15:32 
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Sur la ND cela me semble assez accessible, pour ces couples relativement faibles avec une petite clef dynamo je pense que cela passe.

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Message Publié : Mer 21 Fév 2024, 02:02 
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Donc le collecteur est de retour, il reste à le monter, je fais vous mettre les photos avant traitement et après traitement:

Avant:

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Après:

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