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Message Publié : Dim 4 Fév 2024, 19:41 
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Inscription : Mar 15 Mars 2011, 20:44
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Mx5 : NA
Modèle : 1992
Hello les gens,

J'aimerais votre avis sur l'intervalle du changement de courroie de la NA.
Je sais que celui ci est à faire tous les 6 ans ou 90.000 kms.

Mon dernier changement date de 2018 -> 6 ans donc... la pompe a eau avait été également faite.

N'ayant pas roulé énormement ces derniers années, je me rends compte que j'ai fais moins de 15.000kms :aie: depuis cette intervention.
Il est fort problable que je fasse la même chose pour les 6 prochaines années.

J'aimerais donc vos avis concernant le changement ou non de cette courroie ainsi que de sa pompe à eau.
Je suis preneur de retour si certains ont déjà été dans le même cas.

Merci les gens !

NCFL RC 1.8 (vendue)
NA 1.6 115ch


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Message Publié : Dim 4 Fév 2024, 21:45 
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Inscription : Lun 7 Mars 2016, 11:15
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Mx5 : ND
Modèle : 2016
Il faut absolument respecter les 6 ans, même si la voiture ne roule pas. Le caoutchouc durci et se fragilise. Idem pour les pneus.
Ne l'ayant pas respecté, j'ai cassé une courroie et arbre à cames à changer!


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Message Publié : Dim 4 Fév 2024, 22:29 
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Inscription : Sam 27 Août 2016, 13:41
Message(s) : 6327
Localisation : Sarthe
Mx5 : NB
Modèle : 1999
A ma connaissance les moteurs des NA et NB sont non-interférentiels donc aucun risque en cas de casse. Je n'ai jamais vu de cas de casse de courroie sur le forum mais d'autres peut-être :tantpis: .

NB 10ème anniversaire
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Daily : Mazda 3 2.0 120ch BVA Selection Soul Red 2017 Image


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Message Publié : Lun 5 Fév 2024, 07:19 
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Inscription : Mer 8 Sep 2021, 05:45
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Localisation : Septèmes les Vallons (13)
Mx5 : NCFL
Modèle : 2012
@jaif, on parle de la courroie accessoires et de la pompe à eau ;)

Vu le prix d'une courroie, qui a pu se craqueler, je rejoins l'avis de CARIGNAN.
Par contre, la pompe s'est moins usée si elle n'a pas tourné. Juste le joint qui a pu sécher aussi. Le seul risque d'est d'avoir un petit suintement.
Je dirais que ça se tente de la conserver, en surveillant ...

Le showroom de ma NCFL-RC 2.0L 2012 Stormy Blue


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Message Publié : Lun 5 Fév 2024, 07:35 
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Inscription : Mar 15 Mars 2011, 20:44
Message(s) : 2584
Localisation : Les Trois Lacs
Mx5 : NA
Modèle : 1992
Lunaviga a écrit :
@jaif, on parle de la courroie accessoires et de la pompe à eau ;)

Euh moi je parle de la courroie de distribution :)

NCFL RC 1.8 (vendue)
NA 1.6 115ch


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Message Publié : Lun 5 Fév 2024, 12:01 
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Inscription : Sam 29 Oct 2016, 21:59
Message(s) : 3824
Localisation : Poitiers
Mx5 : NA
Modèle : 1990
Si la voiture est bien stockée et qu'elle n'est pas fortement sollicitée, je te dirais de laisser comme ça. Tu peux éventuellement enlever le couvre culasse pour voir dans quel état elle est.

Maintenant si tu es capable de le faire toi-même, ça ne coûte pas très cher en pièces.

Eunos Roadster 1990 Mariner Blue
If in doubt, flat out


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