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Message Publié : Lun 19 Fév 2024, 19:58 
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Inscription : Dim 13 Août 2023, 14:43
Message(s) : 9
Hello hello la compagnie , je recherche le nom de ce flexible (entouré en vert) car il est tout craqué au niveau de l'accordéon et je me retrouve à devoir le compresser pour que la voiture ne ratatouille pas au point mort .
J'ai beau chercher sur internet je ne trouve rien... (je me demande si ce n'est pas une modif )

Merci d'avance !

Julio
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Message Publié : Lun 19 Fév 2024, 20:00 
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Inscription : Ven 27 Mai 2022, 20:27
Message(s) : 893
Localisation : Saint Brieuc, Rennes, Carhaix
Mx5 : NCFL
Modèle : 2010
Une présentation faciliterait ta recherche… :oui:

NCFL 1.8 ST de 2010 - Paddymix
20eme anniversaire N°743 - Aurora Blue
Silencieux Cobalt - Bilstein B6 Ressorts Eibach - Filtre K&N - Disques et plaquettes Dixcel -
ND 2.0 ST de 2019 - Easymix
30eme anniversaire n°2830 - Orange Racing


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Message Publié : Lun 19 Fév 2024, 20:16 
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Inscription : Mer 23 Jan 2013, 07:16
Message(s) : 4008
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
Tu sembles avoir une admission direct, avec un filtre en forme de cône (mal placée soit dit en passant, à proximité de la tubulure d'échappement, donc elle absorbe de l'air chaud ...) ton flexible amène cet air vers l'admission, tout simplement

NBFL Sportive Allemande 12/2004 https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=86&t=16616&start=45
Membre 423
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Message Publié : Lun 19 Fév 2024, 20:23 
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Inscription : Dim 13 Août 2023, 14:43
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Aurora22 a écrit :
Une présentation faciliterait ta recherche… :oui:


Voila qui est fait ;)


yellowdog a écrit :
Tu sembles avoir une admission direct, avec un filtre en forme de cône (mal placée soit dit en passant, à proximité de la tubulure d'échappement, donc elle absorbe de l'air chaud ...) ton flexible amène cet air vers l'admission, tout simplement

Du coup il faudrait que je me retrouve une flexible générique de meme diamètre ? :geek:


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Message Publié : Lun 19 Fév 2024, 20:34 
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Inscription : Dim 30 Jan 2011, 12:18
Message(s) : 14196
Localisation : Vaux borset, liege, belgique
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
Simplement que tu vires ce filtre tout pourri qui bouffe de l'air chaud et te pourri ton mélange.

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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Message Publié : Lun 19 Fév 2024, 20:56 
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Inscription : Sam 22 Nov 2014, 18:50
Message(s) : 5239
Localisation : Draguignan (Var)
Mx5 : NA
Modèle : 1991
B61P-13-221B le numéro de pièce. Bon, ça ne semble pas donné la plaisanterie :aie:

1991 Mazda MX-5 NA 1.6 115 Classic Red
1996 Suzuki X-90 1.6 95 Reddish Blue
2009 Mazda 2 DE 1.3 75 Brilliant Black S


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Message Publié : Lun 19 Fév 2024, 21:44 
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Inscription : Dim 13 Août 2023, 14:43
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fisico_6403 a écrit :
B61P-13-221B le numéro de pièce. Bon, ça ne semble pas donné la plaisanterie :aie:


En effet ca pique le morceau de plastique mou :o
Et du coup si je comprend bien il faudrait soit que je degage l’admission directe pour repasser sur une boite a air ou alors que je m’arrange pour amener le filtre a un endroit different !
J’y connais pas grand chose en mecanique mais j’essaie de m’instruire et de m’y mettre :geek:


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Message Publié : Mar 20 Fév 2024, 06:24 
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Inscription : Mer 8 Sep 2021, 05:45
Message(s) : 5433
Localisation : Septèmes les Vallons (13)
Mx5 : NCFL
Modèle : 2012
Pacolini a écrit :
...
J’y connais pas grand chose en mecanique mais j’essaie de m’instruire et de m’y mettre :geek:

L'air chaud se dilate. Il y a donc moins de molécules d'oxygène pour un même volume d'air.
L'air froid se rétracte, il y a donc plus d'oxygène pour le même volume d'air donné.
Et comme c'est l'oxygène qui permet à l'essence de brûler :tantpis:
Ensuite, c'est la sonde lambda qui renseigne l'ECU sur la quantité d'oxygène restant dans les gaz d'échappement.
S"il y a plus d'oxygène, ça permet d'injecter plus d'essence. Et s'il y a plus d'oxygène et d'essence ... :woo:

Une admission plus grosse, ça peut apporter une amélioration (à condition que l'admission soit le maillon le plus bridant, sinon ça n'améliore rien). Mais si ça aspire de l'air chaud, ça mange le bénéfice, tout simplement :oui:

Le showroom de ma NCFL-RC 2.0L 2012 Stormy Blue


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Message Publié : Mar 20 Fév 2024, 06:59 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 18:34
Message(s) : 11069
Localisation : Eure
Mx5 : NA
Modèle : 1991
J'ai cette pièce si besoin (celle de gauche)

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Message Publié : Mer 21 Fév 2024, 23:32 
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Inscription : Dim 13 Août 2023, 14:43
Message(s) : 9
joeldc13 a écrit :
J'ai cette pièce si besoin (celle de gauche)

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Merci ! Mais je crois bien avoir trouvé mon bonheur sur le bon coin pour 20€ :)


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Message Publié : Jeu 22 Fév 2024, 07:32 
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Inscription : Mer 22 Mai 2019, 13:51
Message(s) : 3826
Localisation : Provence
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Je crois que ça va m'intéresser. La mienne a été rongée par des souris, il me semble que c'est le même modèle. Dès que j'ai eu le temps de passer au garage, je te dirai.

NA 91 & NCFL RC 2011
Les SUV c'est Mal !
Il faut boire de la vodka en deux occasion seulement : quand on mange, et quand on ne mange pas.


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