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Couple serrage moteur ou traduction de l'anglais https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=14&t=55122 |
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Auteur : | Vince et Adri [ Sam 24 Fév 2024, 23:44 ] |
Sujet du message : | Couple serrage moteur ou traduction de l'anglais |
Bonjour, Je refais le moteur 1800 de notre NB. Il m'est difficile de traduire les indications sur le manuel Haynes en anglais, doute sur les traductions. Qui pourrait me donner les couples de serrage pour : Culasse Vis de bielle Vis de palier de vilebrequin Ou la traduction en anglais pour ses 3 données. Merci d'avance Vincent |
Auteur : | P.P.P. [ Dim 25 Fév 2024, 06:14 ] |
Sujet du message : | Re: Couple serrage moteur ou traduction de l'anglais |
![]() avec un photo desdits passages, ou à minimam une retranscription des textes, tu auras plus de réponses. ![]() parceque là, il te faut un gars avec le manuel Haynes, et qui a du temps pour te le traduire. ![]() Au passage: 1 ft.lb = 1,35582 N.m je suppose que tu en auras aussi besoin |
Auteur : | Nyquist [ Dim 25 Fév 2024, 09:12 ] |
Sujet du message : | Re: Couple serrage moteur ou traduction de l'anglais |
Vince et Adri a écrit : Qui pourrait me donner les couples de serrage pour : Culasse head ou cylinders head 71-81 Nm Vis de bielle connecting rod cap bolt 48-50Nm Vis de palier de vilebrequin main bearing cap bolt ou crankshaft bearing cap bolt 54-58Nm Ou la traduction en anglais pour ses 3 données. Salut, Je t'ai mis les traductions en couleur ![]() Sinon voici quelques couples de serrage qui devraient t'être utiles : Vis nez de vilebrequin (1990 - début 1991) 108-118Nm (plus Loctite 242-bleu) Vis nez de vilebrequin (fin 1991 - présent) 157-165Nm (plus Loctite 242-blue) Vis poulie damper - 4x 12-17 Nm Vis couvre culasse (attention à l'ordre) 5-9Nm Vis support alternateur 37-52Nm Vis du réglage de l'alternateur 19-25Nm Pompe à eau - 4 vis sur le bloc 19-25Nm Poulie de pompe à eau - 3 vis 8-10Nm Tuyau d'entrée d'eau - 2 vis sur la pompe à eau 19-25Nm Radiateur - vis supérieures 19-25Nm Couvercle du thermostat - 2 vis 19-25 Nm Galets de la distribution (tendeur et fixe) 38-52Nm Vis cache distri 8-10 Nm Vis de culasse (Attention à l'ordre) 71-81Nm Rampe d'injection 19-25Nm Vis palier d'arbre à cam 11-14Nm Vis chapeau de bielle 48-50Nm Vis palier de vilebrequin 54-58Nm Carter d'huile 8-10Nm Pompe à huile 19-25Nm couvercle joint spi arrière vilebrequin 8-10Nm Je n'ai pas de revue technique, j'ai glané ces informations sur le web puis je les ai traduites ![]() Si jamais tu as un tableau avec tous les couples dans ton manuel, je veux bien te le traduire ![]() |
Auteur : | OlivierV [ Dim 25 Fév 2024, 14:43 ] |
Sujet du message : | Re: Couple serrage moteur ou traduction de l'anglais |
Perso, pour le moteur NB 1.8 de 1998 à 2001 ![]() ![]() |
Auteur : | Nyquist [ Dim 25 Fév 2024, 14:59 ] |
Sujet du message : | Re: Couple serrage moteur ou traduction de l'anglais |
OlivierV a écrit : Perso, pour le moteur NB 1.8 de 1998 à 2001 ![]() ![]() C'est huilé ou à sec? T'arriverais à nous sortir tous les couples de ton logiciel ? ![]() ![]() |
Auteur : | OlivierV [ Dim 25 Fév 2024, 17:57 ] |
Sujet du message : | Re: Couple serrage moteur ou traduction de l'anglais |
Nyquist a écrit : C'est huilé ou à sec? T'arriverais à nous sortir tous les couples de ton logiciel ? ![]() ![]() Alors là, aucune idée ![]() C'est peut-être comme le reste!!!!!!! c'est mieux lubrifié qu'à sec!!!!! ![]() ![]() ![]() Pour le reste des couples de serrage, je vais faire redescendre le soufflet car je n'ai pas grand chose. ![]() ça se limite à ça. ![]() ![]() ![]() |
Auteur : | Nyquist [ Dim 25 Fév 2024, 18:42 ] |
Sujet du message : | Re: Couple serrage moteur ou traduction de l'anglais |
C'est déjà pas mal, merci beaucoup ! Je vais voir si je trouve l'info concernant la lubrification des filets. Peut être que sur des vis de cette taille ça ne joue pas trop ![]() |
Auteur : | Vince et Adri [ Dim 10 Mars 2024, 09:59 ] |
Sujet du message : | Re: Couple serrage moteur ou traduction de l'anglais |
Bonjour a tous, Un très grand merci pour vos retours. Ils vont mettre très utile. Désolé pour le retard, je me remets sur la reconstruction moteur que ce WE. J'ai reçu toutes mes pièces vendredi 8 mars 2024. La culasse est chez le rectifieur pour un surfaçage et un changement des guides de soupapes. A ce stade, rien constaté d'anormale sur la culasse. J'ai constaté les futs de cylindre correct, mon ovalisés, non rayés. Mais j'ai un segment étanche avec un jeu à la coupe de 0.80 au lieu de 0.35. De plus, sur le cylindre le plus consommateur d'huile. Ce doit être le soucis, une usure des segments. Bien évidement, je vous en tiendrai informé. Vincent |
Auteur : | PatVG [ Dim 10 Mars 2024, 10:23 ] |
Sujet du message : | Re: Couple serrage moteur ou traduction de l'anglais |
il est tres possible que non seulement les segments mais aussi les cylindres aient de l'usure;dans ce cas les segments neufs en cote d'origine risquent d 'etre trop petits= jeu à la coupe trop grand= consommation d'huile.Dans ce cas je monterais des segments en cote"réparation",ajustés à la coupe avec une petite lime plate. |
Auteur : | Vince et Adri [ Jeu 14 Mars 2024, 12:38 ] |
Sujet du message : | Re: Couple serrage moteur ou traduction de l'anglais |
Bonne suggestion sur les segments en côte réparation. Vincent |
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