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Message Publié : Sam 2 Mars 2024, 21:58 
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Bonjour / Bonsoir :hello:

Cela fait maintenant 2 semaines que je possède ma mimix, et aujourd'hui, nous avons décidé de nous attaquer à un problème repéré lors de l'achat : une fuite d'huile moteur. Nous avons donc levé la voiture et retiré le cache en plastique où l'huile s'écoule. Avant de passer aux photos, il est important de noter que la perte n'est pas sous forme de grosses gouttes, mais le niveau d'huile baisse quand même légèrement. Pas de trace d'huile un fois la voiture garée (0 trace au sol). J'ai l'impression, mais je NE SUIS PAS SÛR à 100 %, que plus le niveau d'huile moteur est élevé et que je sollicite le moteur, plus la fuite tend à se produire. Nous avons également remarqué, en étant sous la voiture, qu'il y avait une autre fuite plus loin au niveau de l'embrayage (j'en parlerai dans le poste qui suit pour vous laisser souffler :bien: ). Nous avons besoin de vos conseils pour identifier précisément les pièces posant problème :)

Après une relecture, je remarque que le nombre d'images rend les questions moins visibles, donc elles seront mises en évidence en bleu pour être plus identifiables.

Donc voici les photos de la fuite d'huile moteur, avec des soupçons sur le joint de carter :

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Je suppose que les deux amas d'huile + graisse en vert indiquent la source du problème, et que de l'huile moteur se déverse sur l'engrenage de la courroie d'accessoires, et en fout partout :roll:

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On remarque que la partie au bout de la flèche rouge ne présente pas de trace d'huile.

Qu'en pensez-vous ?
Merci d'avance pour votre temps :P

Poste 1/2, lien du deuxième: viewtopic.php?f=14&t=55259&p=16467576#p16467576


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Message Publié : Sam 2 Mars 2024, 22:50 
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J'ai l'impression que ton joint spi de vilebrequin a rendu l'âme

NB 1.8 Rouge '98


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