Un ami rencontre des soucis avec sa NBFL 1,8L de 2004.
Il roule habituellement plutôt en haut du compte tours
Un jour, sa MX s'est mise à tourner comme s'il avait moins de puissance.
Il l'a amené chez un ami garagiste d'une autre marque qui a obtenu le code erreur P0123 circuit du capteur / commutateur de position A papillon / pédale - Entrée haute. Le gars a effacé le code erreur et la voiture est repartie comme si l'anomalie n'avait jamais existé. Il s'est baladé 70 bornes sans souci.
Il a posé la voiture devant chez lui, l'a repris le lendemain et... Catastrophe ! La voiture était de nouveau en défaut, mais pire qu'avant... Mais sans code erreur affiché à l'OBD
Ça fait 4 mois qu'il est à pieds, qu'il s'est fait trimballer de garage en garage, mais personne n'a trouvé de solution à son problème :/
Aujourd'hui, quant il démarre la voiture, elle démarre avec un ralenti semi erratique et elle s'étouffe quant il essaie d'accélérer.
Si vous avez des idées de ce qu'il peut regarder
