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Suppression Cata sur NC https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=14&t=56141 |
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Auteur : | Patnlay [ Mer 19 Juin 2024, 21:43 ] |
Sujet du message : | Suppression Cata sur NC |
Hello, j ai besoin d avis éclairé, ![]() J ai un collecteur origine vidé, mes questions sont les suivantes, - puis je l installer ? sans risque, en replacant les sondes lambdas ? - un passage à la valise est il nécessaire ? - ou vaut il mieux un collecteur "sport" et dans ce cas faut il un passage valise ? - ou une reprog ? pour le CT a ce que je lis partout, en replacant l intermédiaire ca passe. Quid du coco si il voit le collecteur changé ? Beaucoup de qustions en fait ... ![]() Merci pour votre aide ![]() ![]() |
Auteur : | lachutaie [ Mer 19 Juin 2024, 22:23 ] |
Sujet du message : | Re: Suppression Cata sur NC |
Simple....un collecteur d'origine vidé cela n'a que peu d’intérêt car ce qui pêche non seulement c'est le cata mais surtout le pincement des tuyauteries en entrée de cata. La remise en place des sondes lambdas est nécessaire mais va nécessiter une reprog ou un cellfix sur la sonde aval pour ne pas déclencher de code de panne. Avec un collecteur sport sans cata style ILM ou un collecteur avec cata vidé, dans ta configuration sans cata intermédiaire, tu ne passeras plus au CT, pas parce que le contrôleur verra ce nouveau collecteur mais surtout à cause de l'analyse des gaz. J'ai un collecteur ILM décata et ça passe très bien au CT, en plus c'est visible car j'ai emmailloté les sorties. La seule solution avec un cata intermédaire en moins c'est de laisser le collecteur origine (avec cata actif, cela va de soit ![]() |
Auteur : | Lunaviga [ Jeu 20 Juin 2024, 05:21 ] |
Sujet du message : | Re: Suppression Cata sur NC |
Et dans tous les cas, si tu fais des modifs hardware sans toucher le soft, tu vas juste décaler tes plages de fonctionnement. Avec le risque de créer des "creux", qui te donneront l'impression d'un gain de puissance puisque quand le régime moteur dépasse ce creux, il y a une reprise de la courbe d'origine qui donne souvent une impression de regain. Mais en réalité, sur l'ensemble de la courbe, tu as plus de risque d'avoir des pertes, que des chances d'avoir un réel gain. Petite exception effectivement pour le collecteur d'origine qui est vraiment bridé. Même ton intermédiaire et ton catback, si c'était pas eux qui bridaient, tu as dû surtout gagner des décibels ![]() Quand on veut améliorer l'écoulement des gaz, il faut travailler sur la partie la plus bridante. Mettre un silencieux en diamètre 100 ( ![]() ![]() |
Auteur : | lachutaie [ Jeu 20 Juin 2024, 07:07 ] |
Sujet du message : | Re: Suppression Cata sur NC |
Lunaviga a écrit : Même ton intermédiaire et ton catback, si c'était pas eux qui bridaient, tu as dû surtout gagner des décibels ![]() Surtout si tu as viré aussi le présilencieux de la ligne d'origine. |
Auteur : | Le chauve [ Jeu 20 Juin 2024, 08:11 ] |
Sujet du message : | Re: Suppression Cata sur NC |
Je sais pas si mes 2 copains ont vus que tu étais en Belgique. Je crois que votre CT est encore plus restrictif que le nôtre. Sinon la solution la plus utilisée sur NC est un collecteur IL, GWR, BBR etc... Virer juste l'inter ne t'apportera que des décibels en plus et tu perdra le cata principal. |
Auteur : | lachutaie [ Jeu 20 Juin 2024, 09:51 ] |
Sujet du message : | Re: Suppression Cata sur NC |
Le chauve a écrit : Je sais pas si mes 2 copains ont vus que tu étais en Belgique. Bien vu, je n'avais pas remarqué ![]() ![]() |
Auteur : | MxTale [ Jeu 20 Juin 2024, 18:18 ] |
Sujet du message : | Re: Suppression Cata sur NC |
4 en 1 ça va être compliqué en Belgique.. Pour le silencieux il en faut un qui dispose d'une homologation... |
Auteur : | Patnlay [ Ven 19 Juil 2024, 08:43 ] |
Sujet du message : | Re: Suppression Cata sur NC |
Hello, petit retour, les catas sont dégagés, ![]() La p'tite roule nikel, j ai juste le témoin qui s allume après 2 ou 300 km , erreur de calcul des sondes, logique. On m' a donc conseillé d aller faire une reprogrammation .... cohérent ? ou non? ![]() ![]() ![]() Et concernant le bruit, ca va il est sympa, ronronne avec un son bien "sourd" ![]() Et avec la boite auto c est un plaisir. Merci pour vos retour concernant la necessité d une reprog et si oui ou aller ???? ![]() ![]() ![]() ![]() |
Auteur : | Patnlay [ Jeu 15 Août 2024, 13:16 ] |
Sujet du message : | Re: Suppression Cata sur NC |
UP ![]() |
Auteur : | MxTale [ Sam 17 Août 2024, 07:24 ] |
Sujet du message : | Re: Suppression Cata sur NC |
Je n'en connais aucun en Belgique. À ta place je contacterais Sps en Allemagne ou Gamma en France. Pour le collecteur, tu passes encore au CT ? |
Auteur : | M@c [ Sam 17 Août 2024, 08:52 ] |
Sujet du message : | Re: Suppression Cata sur NC |
Patnlay a écrit : pour le CT a ce que je lis partout, en replacant l intermédiaire ca passe. Quid du coco si il voit le collecteur changé ? Pour le collecteur, normalement ça ne passe pas en Belgique. J'en connais qui se sont fait refusés en NC. Probablement parce que les contrôleurs savent qu'il y a généralement des pré-catas dans les collecteurs ![]() |
Auteur : | OlivierV [ Sam 17 Août 2024, 22:16 ] |
Sujet du message : | Re: Suppression Cata sur NC |
M@c a écrit : Patnlay a écrit : pour le CT a ce que je lis partout, en replacant l intermédiaire ca passe. Quid du coco si il voit le collecteur changé ? Pour le collecteur, normalement ça ne passe pas en Belgique. J'en connais qui se sont fait refusés en NC. Probablement parce que les contrôleurs savent qu'il y a généralement des pré-catas dans les collecteurs ![]() Les contrôleurs n'ont sûrement pas une connaissance plus poussée sur les Mx-5 plus qu'un autre modèle car cela relève simplement de la réglementation pour tous les véhicules depuis la norme Euro4 du moins pour le Vieux Continent. Elle peut porter d'autre nom sur d'autre continent. Et donc les exigences d'émissions de démarrage à froid ont obligé les constructeurs à avoir recours à deux convertisseurs catalytiques - un près du moteur pour qu'il chauffe plus rapidement et un plus en aval. Dès que le second est à bonne température, le pré-catalyseur se trouvant le plus proche du moteur ne sert quasiment plus à rien sauf à réduire l'écoulement des fumées d'échappement. J'en parlais justement sur un autre fil de discussion et à une date bien plus ancienne. ![]() Cela touche donc tous les véhicules, quelque soit son modèle et sa marque, produits à partir et après cette Norme Euro4 ![]() ça se passait là =>Catalyseurs des NC |
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