Hello les copains de la Mx5,
je sollicite humblement votre haute bienveillance pour tenter de répondre à une question de méca, mais sur autre chose qu'une Mx5
Bon, heureusement c'est une voiture plutôt cool, je ne vais pas vous embêter avec un monospace mazout
Notre Mini nous fait des misères. Enfin non, elle roule, mais son ventilo se déclenche sans arrêt... Et quand je dis sans arrêt, c'est sans arrêt. Il suffit de démarrer, de sortir du garage, et arrivé au coin de la rue, il se mets en route 
Il existe des forums Mini, mais je n'en ai jamais trouvé un aussi bien que notre forum Mx
Et souvent, les injections sont malaimées. Je caricature, mais souvent, quand on a un pb avec une Mini injection, la seule réponse qu'on a, c'est "Bien fait, t'avais qu'à acheter une carbu".Sachant qu'une voiture c'est une voiture, je demande donc si vous avez une idée...
Perso, je pense tout connement à la sonde de T° du moteur qui foire. Elle pense que le moteur surchauffe, mais en fait non. Et elle lance le déclenchement du ventilo.
J'ai évidemment vérifié, le niveau de liquide de refroidissement est bon. Et il a été changé l'an passé de mémoire. Et quand on roule, la jauge de T° d'eau est OK, au milieu du cadran.
Si on mets le chauffage de l'habitacle à fond, ça ne change pas.
Voyez vous autre chose sur une voiture qui pourrait amener ce comportement? Calorstat?
J'avoue que c'est pénible: elle a un joli pot inox qui fait VROOOOAAAAAAAAR à l'accélération, et prout'prout' à la décélération, mais là, le seul truc qu'on entends, c'est le ZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ du ventilo, car il fait du bruit le bougre! En plus en ville, tout le monde croit qu'on a roulé comme des porcs pour que la voiture chauffe comme ça.
Dans le pire des cas, elle va au garage bientôt pour passer son CT, je demanderais au mec
Merci!!
Stef
surtout que si il chauffait vraiment tu le saurais vite 
"PAF" toi aussi 
) et les deux mon déjà fait ce coup 
Je vais voir si ça se change facilement...