Bonjour à tous,

J'envisage, pour combattre les forrtes chaleurs qui s'annoncent, outre le changement de calorstat qui ne s'ouvre plus assez , de monter un second ventilateur.

Q1 ) Est ce qu'un ventilateur de clim de NA s'adapte sans soucis (en plsu du ventilo OEM) sur un radiateur aftermarket alu 50 ILM ?
nb: sur ce radiateur la :

http://www.ilmotorsport.de/shop/article ... 66b46b3d95

Q2) Mon mecano me dit que les ventilos consomment pas mal de watts, donc il n'est pas sur que l'alternateur tienne le coup, que certains constructeurs ont des alternateurs spécifiques a capacité supérieur pour les modèles climatisés. Or je ne trouve qu'une seule ref d'alternateur pour les NB, qu'en pensez vous ?


Q3) Vu que j'aurais déjà un radiateur à capacité renforcé, le ventilateur additionnel ne sera pas nécessaire tout le temps (juste en cas de très forte chaleur/utilisation intensive).

Du coup un interrupteur manuel pourrait être une solution, qu'en pensez vous ? Comment faire le branchement ?

Merci d'avance

Philippe

Je sais que les alternateurs de NBfl "clim" sont plus généreux en watts mais il n'existe effectivement qu'une ref d'alternateur.

Montes 2 ventilateurs SPAL sinon, comme Yacco l'avait fait sur sa NA

Mais bon avec un Rad ILM tout alu comme celui que tu montres, sauf a vouloir traverser le Sahara en tractant 2 tonnes de gravier il n'y aura pas de problème avec 1 seul ventilateur

j'ai déjà le ventilo d'origine et un ventilo de clim de NA, je voulais limiter les frais en adaptant le ventilo de clim de NA



Il se peut que ma MX soit amenée à tracter, pas 2 tonnes, mais bon.
En plsu , ici climat continental, donc parfosi en été, il fait très chaud (vous verrez au summer )

PG