Bonjour,
J'ai une fuite d'huile à l'arrière du moteur en haut (NA 1,8l de 94).
J'ai consulté le topic "fiabilité NA" et presque tout le monde mentionne le changement du "joint CAS".
Au risque de passer pour un imbécile, quelqu'un peut-il m'expliquer ce qu'est le "joint CAS"?
Merci d'avance,
Yann.

Il s'agit du joint du capteur d'angle d'arbre a cames (Camshaft Angle Sensor), sur une NA 1.6 c'est le truc rond au fond a gauche du moteur, sur une NA 1.8 il est au fond à droite.

http://www.miata.net/garage/cas_seal.html
http://www.miata.net/garage/cas_oring.html

tu trouvera des renseignement sur ce post viewtopic.php?f=14&t=5666

Attention au réglage de l'avance à l'allumage lors de son remplacement

En faisant un repère sur la culasse et sur le CAS pas besoin de regler l'avance

Vu l'expérience récente de TigrouMX et de moi-même, je conseille quand même de vérifier l'avance après le changement!

Merci à tous pour ces infos. Séance de remplacement de joint en perspective...

Yann.

Déterrage, mais je pense que l'info est mieux ici:
J'ai fait changer le joint de capteur d'arbre à came (CAS) aujourd'hui chez MAZDA : 158 € TTC
5 € de joint et 2 h de main-d'oeuvre compris la vérification du bon réglage de l'avance à l'allumage.

PS : je précise "capteur d'arbre à came" pour que ceux qui lancent une recherche trouvent ce topic.
"CAS" c'est un mot trop court pour que le moteur de recherche le trouve.

158€ pour ça, c'est vol!
ce n'est pourtant pas bien compliqué a faire sois meme.

C'est pas compliqué pour toi ou un professionnel, mais pour moi, après moultes inspections du capteur, relectures du topic miata.net et autres tergiversations, j'ai préféré le faire faire.
Le ratio "problème si je merde"/"chiant à faire/"c'est qu'une fois tous les 130 000 km""/"de toutes façon j'vais merder quelque part" était nettement en faveur du garage MAZDA.

J'avais fait une marque avant de la laisser au garage, comme indiqué sur le tuto, elle est toujours alignée à 1 mm près.

Anecdote : J'ai prévenu la secrétaire que j'avais 10% de remise sur les pièces... on a bien rigolé!

Quand je suis venu la chercher (la voiture), elle m'a dit qu'elle avait vu la même que moi à vendre dimanche dernier au rassemblement de La Rochelle et qu'elle se posait la question d'en acheter une. Du coup elle m'a posé pas mal de questions sur la NA, ce qui est assez drôle vu qu'elle travaille dans une concession MAZDA et que le vendeur a eu plusieurs MX de la NA à la NC!

si tu n'essaye jamais, tu ne saura jamais si tu en es capable
parfois faut savoir ce lancer et essayer, au pire, on recommence.

Ca fait combien de temps que ta voiture ne roule plus ?

Tout le monde n'a pas le temps et l'envie de chipoter sur sa voiture.
Et puis c'est son argent...

Parfois, au final, ça coûte moins cher de ne pas le faire sois-même, par exemple quand on oublie de mettre de l'antigel

La prochaine fois tom, n hésite pas à demander si quelqu'un de ton coin sait faire un peu de mécanique et te sortir de la galère
Je pense qu'avec une petite bouteille ou de l outillage en récompense ça arrangera toi et la personne qui a bossé sur ta voiture.
( qui plus est, ça me ferait plaisir de dépanner un membre du forum)

J'avais aussi étudié cette possibilité, mais je ne connais personne qui pouvait le faire et surtout personne dont j'étais sûr qu'il pouvait le faire correctement.


Évidemment. C'est ce que j'ai fait pour les vidanges pont/boite, remplacement radiateur/bobines, mais là j'ai estimé que le risque de faire une connerie qui ne me permettait pas de recommencer (casser le capteur, mal le régler...) était trop important, d'autant que je n'ai pas le matos pour vérifier l'avance à l'allumage.



Exact.

Salut Tom, je comprends tout à fait que tu sois allé chez mazda pour avoir l'esprit tranquille même si je trouve aussi que c'est cher.

Si jamais tu passes faire un tour en Dordogne et que t'as des trucs à faire dans ce genre n'hésite pas à me le dire. Je t'aiderais avec plaisir et comme ça tu apprends. Ou sinon pendant un monzter garage.

Je l'ai fait aussi sur la mienne avec le réglage de l'avance à la lampe strobo.

Bon OK ça fait 2h30 de route mais à l'occasion ça peut faire une ballade sympa.