Si vraiment la vapeur dépose quelque chose sur le feux,on doit être en micron
Par contre pour ceux qu'il ne le saurait pas, avec la bouteille de 600mL fournit, je pense qu'on peut faire au moins une vingtaine de feux de NB,si c'est pas plus.
On en a clairement pour son argent.

Le célèbre cabinet de d'avocats-conseil Paresse, Paresse & Flemme a sorti un addendum fort onéreux mais dont je me suis quand même fendu. Je peux vous en donner un aperçu malgré une clause de confidentialité draconienne : ça consiste en l'utilisation d'un dispositif portable, généralement rotatif, mais surtout à apport d'énergie extérieur une visseuse avec un tampon.


Bien d'accord, mais ça peut suffire, que ce soit pour boucher les micro-trous du PCA poncé, ou "faire fondre" les micro-aspérités, ou les deux - c'est là que je serais preneur de l'avis d'un chimiste patenté qui aurait un avis motivé sur ce qu'est ce jus d'Aladin bleu et ce qu'il fait vraiment.

Et quand on ponce, on doit enlever aussi dans cet ordre d'idée.

En fait j'en sais rien sur "l'ajout de matière", c'est une question ouverte, si quelqu'un connait et explique, bin je suis preneur

Stef

Petit retour concernant la technique de polymérisation, à l'heure d'aujourd'hui ca n'a pas bougé depuis Mai, à savoir qu'elle dors dehors en plein soleil, donc je valide.
Surtout que le kit permet de faire de nombreux optique, oubliez les kits de polissage où faut le refaire assez souvent, c'est de la perte de temps.
De plus j'avais deux bonnes griffure sur l'optique qui ne partait jamais avec un ponçage/polissage......avec la polymérisation, j'ai plus rien.

petite question, la polymérisation fonctionne t'elle sur les feux arrières ternis de nos vénérables NA ou NB?

Bonjour,

Pour info vous avez le même kit sur Aliexpress pour 37,45 euros, envoi rapide car envoi à partir de l'Espagne

Yes mais y'a deux liquide différent en vente. Aucune idée de si c'est vraiment différent mais la MSDS est bien différente.Et de mémoire le kit aliexpress ne vient pas avec les papiers à poncer. Dans mon cas, j'ai pris aussi du stylo de retouche pour ma carrosserie

J'ai essayé ce week-end, alors deux choses :

-attention à bien laisser sécher le phare avant de passer le produit car sinon les petites goutte d'eau font des défauts
-ne pas mettre la buse au contact du phare, ça fait des sillons

Dans les deux cas ça part après un ponçage au 1200.


Par contre pour moi il faudrait idéalement un petit coup de polish car le phare est légèrement flou après (bien que étant en bien meilleur état !)

Voilà le kit que j'ai trouvé pour etre précis, il y a bien le papier à poncer, de la à dire que c'est le même je ne le sais pas.

https://fr.aliexpress.com/item/10050053 ... pt=glo2fra

Je viens d'en commander un , pour 14€ livré , la perte ne sera pas conséquente si il ne fonctionne pas correctement.
Je ferais un retour dés que je ferais les feux de mon Toyota et de la Blacky

Pour le nettoyage/rinçage après ponçage, faites uniquement à l'eau clair : pas de produits type nettoyant frein ou autre (faites pas la même connerie que moi )