Bonjour à tous,
Ci-après mon expérience : le voyant diagnostic moteur est allumé sur ma mimix NB FL Green passion. Je vais chez mon garagiste, il branche la valise, RAS, code 0000.
Sans grande conviction J'achète donc une interface ELM327 bluetooth. je télécharge sur tablette l'application payante OBD CHECK. Là bonne surprise la reconnaissance se fait nickel, je lance le diagnostic, après 30 secondes le code erreur s'affiche, soit P0031. (sonde LAMBDA 1, ligne 1 commande chauffage trop bas.
voilà pour seulement 25 euros j'ai un outils plus efficace que la valise à 3000€ de mon garagiste !
VFPOSES

Ton garagiste n'a juste pas l'air très familier du diagnostic l'électronique
J'ai eu le cas sur une Xsara : voyant allumé, lecture avec Lexia (logiciel Citroën), aucune erreur dans aucun calculateur. Juste l'autoradio qui dit "mauvaise réception radio" mais je doute que ça vienne de là
Même boîtier d'interface, lecture avec l'outil OBD2 Citroën (oui oui, y'a 2 logiciels en 1 ), hop "P0171 mélange trop pauvre", effacer les défauts, extinction.

Bonjour,

à la recherche d'info sur comment diagnostiquer soi-même une NB 1.8 de 1999... avec le "vieux" port "diagnosis" dans la baie moteur, je tombe sur ce sujet:

Est ce que le tutoriel que tu évoques est dispo sur le forum -pas trouvé-? ou bien peux-tu me m'adresser si tu en disposes encore...

existe-il un adaptateur "port NB-ODB2?"

d'avance merci.

NON !! ce n'est pas un problème d'adaptateur c'est un problème de langage !
Mais si tu veux tester, je vends la prise d'adaptation sur le faisceau :
images/user/6476/140824-110955-20140823124745.jpg
et ça se passe là : viewtopic.php?f=31&t=22549

merci pour ces réponses...

comme quoi, il faut être prudent sur ce qu'on trouve et lit parfois...
j'avais également trouvé ces prises "Toyota/Mazda 17pin vers OBD" et je m'étais mis à croire/espérer que nos NB 10 AE - très bon choix au fait - parlaient l'OBD2 ... Ben non. Tant pis

Petit déterrage des familles, mais il semblerait que la technique des diodes fonctionne aussi avec les NB.
Du moins c'est ce qu'on pourrait croire en voyant ça:

http://www.autolinkmx5.com/diagnostic-f ... 6665-p.asp
http://www.autolinkmx5.com/diagnostic-c ... -322-p.asp

ou chez Mx5Parts
http://www.mx5parts.co.uk/interrogation ... -p-35.html

Le principe est le même, sauf que les codes remontés sont différents...
Après 2001, c'est bien de l'ODB2, mais ça on le savait déjà

Stef

C'est ce que prétend aussi autodata cuvée 2004 pour celui 2011 je n'ai pas encore essayé .

Profitant d'une commande chez Autolink, j'ai commandé le lecteur de codes d'erreurs. A 5,80£, je ne tombe pas de haut.
http://www.autolinkmx5.com/diagnostic-f ... 6665-p.asp

Bien reçu, avec effectivement un petit fascicule indiquant les codes d'erreur pour NA et NB.

Test bientôt

Stef

Hello Greg, et autres MX Adicts.

Je recherche justement un lecteur OBD2 sur notre NBFL 1l6. J'ai acheté un ELM327 Bluetooth Mini qui finalement ne supporte pas le protocole ISO 9141 (mais le ISO 9141-2 oui).
http://www.ebay.fr/itm/400711424660?_tr ... EBIDX%3AIT


La communication Bleutooth est fonctionne mais la connexion à l'ECU ne s'établie pas

Avez-vous un modèle à me proposer, bon marché de préférence ?

J'ai acheté celui-ci : http://www.amazon.fr/gp/product/B009NP5RPQ/ref=pd_lpo_sbs_dp_ss_1?pf_rd_p=556244447&pf_rd_s=lpo-top-stripe&pf_rd_t=201&pf_rd_i=B004KL0I9I&pf_rd_m=A1X6FK5RDHNB96&pf_rd_r=0EXPYFQZPV5FWRKGB5M6
Pour ma NC, il fonctionne super en bluetooth. Je peux même l'appairai en même temps que j'écoute la musique en bluetooth avec mon kit parot. J'ai également l'application Torque en version Pro sur android, c'est franchement top, j'envoi les logs directement sur mon serveur web. Par contre oui c'est un peu dommage qu'il n'y ait pas de capteur de T°C d'huile sur nos mimix (entre autres) :/

Petite question : Si je laisse le petit bidule connecté à ma prise OBDII toute la nuit ca risque de décharger ma batterie ou pas? Dans torque ils disent de l'enlever après chaque utilisation mais c'est chiant comme j'essaye de le mettre dés que je roule pour avoir une conso moyenne fiable etc...

il y a moyen que tu nous fasses un scan des codes erreurs pour NB ?

@Pechmamba : bizarre, le ELM327 devrait fonctionner sur ta NBFL (les 2 normes iso 9141 sont compatibles l'une avec l'autre).

Sur mon daily (Punto II) je laisse le dongle Bluetooth en permanence sur le connecteur ODBII. Jamais eu de soucis de batterie (je l’utilise tous les jours et elle dort dehors)

Mais j'ai eu un drôle de soucis l'autre jour en partant en vacances (toujours avec le daily) : après environ 3h / 300km d'autoroute, je fais une pause. Lorsque que je redémarre : témoin de direction assisté allumé en rouge Je coupe le moteur / redémarre, toujours le même soucis.

Je décide de jeter un œil au moteur de DA qui se trouve juste à côté de la prise ODBII, la dongle ODBII était très très chaud (ça sentait un peu le plastique cramé), je le retire, rallume le moteur et le voyant de DA disparait.

Lors de ma pause suivante, j'ai remis le dongle Bluetooth (qui avait refroidi entre temps), de nouveau le voyant de DA ! Et de la même façon, en débranchant le dongle, le voyant s'éteint.

Vraiment curieux.

Alors, as-tu testé ? je lis partout que pour les NB jusqu'à 2000, ça ne marche pas

J'ai aussi acheter un lecteur de code erreur odb2 pour ma NCFL, a 3.40€ sur ebay,je voulais juste tester,et bah, il marche vraiment bien.

J'utilise Torque Android avec,et j'ai vraiment beaucoup plus d'info ( qui servent pas a grand chose au final pour la version gratos,mais j'adore quand même )

Au début j'aimais voir la T° réelle du liquide de refroidissement,la pression sur la pédale d'accel et tout le bordel.

Mais lors de ma révision,j'ai oublier de rebrancher la sonde de t° d'admission,donc j'ai eu un code erreur, et ba pour 3.40€,c'est vite fais au lieu du 60€ en concession

Pour ceux qui doute,au pris d'un sachet de patte,vous pourrez évitez ( et a vos amis ) d'aller voir un garage pour vous faire effacer un code erreur que vous avez réglé.

Merci du retour mais toi tu as une NBFL, donc avec ODBII.

Or, stephane parle des codes erreurs pour NB qui sont encore équipées de l'ODB I

C'est le retour de son petit achat de qq € que j'aimerais avoir