A rouler en Audi.

La ref de Yacco n'est plus sur le 1er post (édité depuis)





Mais du coup, 18mm, ça me parait bien trop gros

Début premier post :



18/24 de tête, en tout cas sur NA8

C'est quoi le cache du filtre à huile ?

Après la tôle de protection de boite que je n'ai pas trouvée, on m'a encore volé un cache

Pas étonnant qu'elle carbure bien ma NC, elle est plus légère

De mémoire c'est un complément au cache sous le moteur.

Pour la taille des joints, dites moi si vous voulez que j'édite le 1er post

salut
ma mx 2002 1,6 nbfl approche les 191000 km et je me suis dit qu'une vidange lui ferait du bien. Je regarde donc les différents manuels et le tuto et là , surprise concernant les quantités d'huile
le owner manuel 2002 du forum donne 3,8 avec filtre et 3,6 sans ( a priori pour un 1,8)
le manuel d'atelier circuit de lubrification du forum donne des valeurs différentes entre la 1,6 et la 1,8
pour le B6 : 3,2 sans filtre /3,4 avec filtre
pour le BP : 3,6 sans /3,8 avec

voilà c'est juste un complément d'info qui n'est pas écrite
a+

Bonjour,
Pouvez-vous me dire si cette clé à griffes convient pour dévisser le filtre à huile de la NC ?

non, c'est trop gros, le meilleur système c'est de prendre une cloche adaptée à la marque de ton filtre (en fonction de la forme) et un cliquet.

Quand tu dis trop gros, il n'y a pas assez de place pour glisser les 3 pattes autour du filtre c'est bien ça?

J'ai ce type de griffe pour mes autre véhicule.
En faite le filtre est trop petit et du coups la griffe sert dans le vide.

Moi j ai cette griffe, le modèle en noir, embout plat.
Ca fonctionne, aucun problème mais il est en limite basse.
Il y a plusieurs modèles avec plage de serrage differente

Edit le mien a une plage de 53 - 108mm
J utilise un filtre purflux de 76 mm donc ca passe. ( sur le blue print aussi 77 mm )

Petite astuce , sur mon ancienne civic c etait trop juste. J avais recuperé un morceau de cuir d une ceinture et je faisai un tour sur le filtre

OK merci.

La méthode barbare mais efficace si tu as la place, tu plantes un tournevis à travers le filtre et tu as ainsi un bras de levier!

En dernier recours quand tu n'as pas le matériel, éventuellement

Envoyé de mon SM-G960F en utilisant Tapatalk

Attention avec cette méthode, sur un filtre un peu pourri et collé comme jamais, il m'est arrivé que le tournevis en déchire la tôle. Heureusement, j'ai vu le coup venir et j'ai retiré mes mains à temps

Bon, j'ai fini d'arracher la tôle à la pince, ce qui a réduit le filtre de quelques cm de long et permis de passer la clé à griffes noire pour le finir. Mais bonjour la boucherie