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Auteur Message
fredomix5
Message Publié : Dim 28 Déc 2014, 18:30 
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Inscription : Mar 20 Mai 2014, 18:39
Message(s) : 178
Localisation : 91
Mx5 : NB
Modèle : 1999
Little a écrit :
Merci.





Comment ça je suis un peu lent à répondre ?



pour info c est impédance et non capacité. la capacité est une unité de mesure pour les condensateur.

:hello:
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GOUZY33
Message Publié : Mar 30 Déc 2014, 14:35 
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Inscription : Mer 21 Avr 2010, 19:39
Message(s) : 255
Localisation : ST AGNANT 17---- ST LAURENT MEDOC 33
Mx5 : NB
Modèle : 2000
Genial ce tutu ........Image Image Image
Mes 3 "Z'AMOURS"
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Membre n° 995
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dohc86
Message Publié : Ven 10 Avr 2015, 12:43 
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Inscription : Jeu 16 Jan 2014, 18:52
Message(s) : 36
Localisation : Paname city 19 block
Mx5 : NBFL
Modèle : 2003
Petit déterrage, jai besoin de quelques petites infos. Car je compte passer sur un volant sans AB aussi.
Aurais tu la longueur de ton moyeu ?
Ton volant est bien sans tulipage ?
Ta taille et le reglage du siège ?
(pour voir quel tulipage je dois prendre entre la longueur de mes bras et la distance des commandes)
Merci d'avance ;)
Et merci pour le tuto !
« C’est bien que les gens de la nation ne comprennent pas notre système bancaire et monétaire, car si tel était le cas je crois qu’il y aurait une révolution avant demain matin » Henry FORD
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OVtwin
Message Publié : Sam 18 Avr 2015, 09:53 
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Inscription : Lun 9 Jan 2012, 22:21
Message(s) : 244
Mx5 : NCFL
Modèle : 2012
Oups, l'auto est vendue depuis quelques mois donc plus possible de mesurer. Pas de tulipage sur mon volant
A plus
OVtwin
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cherub
Message Publié : Mar 10 Jan 2023, 20:47 
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Inscription : Dim 30 Jan 2011, 12:18
Message(s) : 13992
Localisation : Vaux borset, liege, belgique
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
Bonjour à tous,
Je déterre un peu le sujet :aie:
Je voudrais monter un quick release avec un moyeu court sur ma NBFL. Le soucis c'est que je n'ai pas trouvé de moyeu court pour nbfl a prix correct. Comment faire passer le moyeux pour NA avec le clock spring de NBFL?
Merci

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mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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stan69
Message Publié : Mar 10 Jan 2023, 21:29 
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Inscription : Sam 12 Juil 2008, 13:03
Message(s) : 8282
Localisation : Beaujolais
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2017
A une époque j'avais acheté un moyeu de NA pour la NBfl et j'avais viré la partie cuivrer du moyeu.
Mais là, j'ai l'impression que ca va pas être possible.
ND RF 2l sélection 52000km
NBfl 1,8 black passion 232000km
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cherub
Message Publié : Mar 10 Jan 2023, 22:05 
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Inscription : Dim 30 Jan 2011, 12:18
Message(s) : 13992
Localisation : Vaux borset, liege, belgique
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
J'ai regardé, j'ai viré la partie cuivré, mais le câble pour l'airbag fait quand même chier.
Je pense que je vais faire un petit fraisage pour le faire sortir et mettre un leur pour ne pas avoir de voyant au tdb. A voir comment je fais pour le klaxon sans la partie laiton.
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cherub
Message Publié : Mer 11 Jan 2023, 18:06 
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Membre Mx5France
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Inscription : Dim 30 Jan 2011, 12:18
Message(s) : 13992
Localisation : Vaux borset, liege, belgique
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
On va voir si ça passe :D

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cherub
Message Publié : Ven 13 Jan 2023, 11:49 
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Inscription : Dim 30 Jan 2011, 12:18
Message(s) : 13992
Localisation : Vaux borset, liege, belgique
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
Restera a voir comment raccorder le klaxon, mais sinon le résultat me plaît beaucoup :D

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