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Message Publié : Mer 6 Fév 2013, 10:17 
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Inscription : Jeu 29 Mai 2008, 14:54
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Localisation : Cambrousse Sud de Lille
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Sinon avec le couteau électrique, tu pouvais te scier les jambes :D

Pour les fesses délicates, il existe en effet des coussins gonflables qu'on peut mettre sur des selles de motos (pour les motos pas confortables). C'est Airhawk qui fait ça. http://www.airhawk.net/airhawk-products.aspx


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Message Publié : Mer 6 Fév 2013, 10:21 
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ya ça aussi :

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:aie:

>>Ma BE <<
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Winter 06/07/08/09/10/11/12/13/14/16..
Spring 2008/09..
GPAO 2007/08/09 ..
Summer 2008/10/11/13..
Belgique 2009
Bougon 2008
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LMC 2010/2012
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Message Publié : Mer 6 Fév 2013, 10:55 
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Inscription : Jeu 29 Mai 2008, 14:54
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Localisation : Cambrousse Sud de Lille
Mx5 : NB
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Je viens aussi de penser que le coussin gonflable pourrait annuler le bénéfice d'avoir creusé le siège, rendant l'intérêt de l'opération plutôt discutable :D


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Message Publié : Mer 6 Fév 2013, 10:58 
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Inscription : Lun 28 Juil 2008, 09:44
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il y a trop de morts sur les routes... roulons sur les trottoirs
(plus) n°72


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Message Publié : Ven 19 Avr 2013, 12:46 
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Inscription : Mer 29 Juil 2009, 17:24
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Localisation : L.A, West Coast
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Retour sur cette modification

Ces dernières semaines je suis allé au Spring en Belgique (+/-1000km sur le week end), rallye carto pendant quelques heures) + Balade dans le Vexin (+/-260km dans la journée) ... et bien je suis satisfait de cette modification à 200% !

Le siège est légèrement moins confortable que d'origine, certes, mais pas fatiguant sur long trajet, le gain en hauteur d'assise n'est pas négligeable et le maintien latéral est beaucoup plus efficace :oui:

Je recommande donc cette modif aux grandes saucisses qui ont une gène genou/volant et aux pistards occasionnels qui ne veulent pas mettre de sièges baquets :beer:

Yäz #214 - NA SSP 30AE "Plan à 4" / ex-NBFL 1.8 Etna - 急がば回れ
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Au revoir mon petit


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Message Publié : Ven 19 Avr 2013, 14:17 
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Inscription : Dim 5 Juin 2011, 20:40
Message(s) : 4702
Localisation : Nord, 59, France
Mx5 : NA
Modèle : 1996
Je viens de tomber sur ce topic, et c'est pas une mauvaise idée :idea: !

En attendant d'avoir un baquet je vais tenter le coup je crois, plus qu'à trouver des petits colsons et a réquisitionner le couteau à gigot de maman :D .

La "top always down" way of life, c'est cool ouais. Mais c'est encore plus couillu quand tu vis dans le Noooord :P!

=>Topic sur mon projet circuit ici (or here).<=

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Message Publié : Dim 28 Avr 2013, 10:17 
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Inscription : Lun 31 Jan 2011, 10:21
Message(s) : 1370
Localisation : Valenciennes
Mx5 : NB
Modèle : 2000
Bon, j'ai mes sièges Tissus de NBfl dans le garage, j'ai le couteau électrique dans la cuisine, les outils éparpillés dans l'armoire du garage... Faut que je trouve les colliers.

Par contre, je pense que je vais te tenter de faire des passages pour les harnais, avec inserts, histoire de faire propre.

____________________________________________________________
Henry!
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Message Publié : Dim 28 Avr 2013, 11:55 
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Inscription : Dim 3 Août 2008, 13:46
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Localisation : ST RAPHAEL (83)
Mx5 : NCFL
Modèle : 2012
Une vidéo avec le couteau de cuisine elec et la musique qui va bien svp ;)


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[N° #37]
ND ST 2.0 Homura - NCFL RC 2.0 Senshu - NCFL RC 1.8 Hamaki - NC ST 2.0 Perf 2006 - Miata 115 Bulette Car - NA 115 BBS 1993
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Message Publié : Dim 26 Mai 2013, 17:30 
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Inscription : Lun 26 Mars 2012, 11:36
Message(s) : 981
Localisation : Bezons
Modèle : 2001
Yäz a écrit :
Retour sur cette modification

Ces dernières semaines je suis allé au Spring en Belgique (+/-1000km sur le week end), rallye carto pendant quelques heures) + Balade dans le Vexin (+/-260km dans la journée) ... et bien je suis satisfait de cette modification à 200% !

Le siège est légèrement moins confortable que d'origine, certes, mais pas fatiguant sur long trajet, le gain en hauteur d'assise n'est pas négligeable et le maintien latéral est beaucoup plus efficace :oui:

Je recommande donc cette modif aux grandes saucisses qui ont une gène genou/volant et aux pistards occasionnels qui ne veulent pas mettre de sièges baquets :beer:


quand on est grand comme toi, c'est quand même plus pratique de mettre des sièges baquets, là tu vas vraiment gagner. moi je fait 1.93m, et quand j'ai le casque il me manque pas mal pour rouler capoté, à mon avis enlever la mousse ne suffirait pas. ;)

https://www.flickr.com/photos/123728865 ... 440406496/


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Message Publié : Dim 26 Mai 2013, 21:34 
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Modèle : 1992
Sauf que les sièges baquet, il faut trouver le modèle ou je peux rentrer dedans, qui rentre dans la MX, on ne peut plus capoter facilement, ni checker les angles morts... il y a plus pratique, moins cher et moins laid... la foamectomy :red:

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Message Publié : Mer 5 Août 2020, 11:37 
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Quelqu'un a essayé de mettre de la mémoire de forme du coup?

Sauvez les forums!
Andrea


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Message Publié : Jeu 18 Mars 2021, 09:30 
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Et quand c'est un siège chauffant ? :oops:

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Message Publié : Jeu 18 Mars 2021, 10:13 
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Pas conseillé sur cuir, il se tend trop et risque de se déchirer. :tantpis:

Sinon ça doit marcher avec la nappe de chauffant car on attaque dessous surtout, et si on attaque le dessus de façon propre on doit pouvoir remettre la nappe après découpe.

Et pour la mémoire de forme, je n'ai pas changé/ajouté de mousse mais ça peut être sympa en confort.

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Message Publié : Jeu 18 Mars 2021, 19:25 
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:jap:

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