J'ai bien lu ton message avant de répondre. Tu écris que ça accélère quand tu appuies sur res/acc

oui mais ca doit fair le contraire :

Non, le comportement que tu décris est normal.

Le bouton SET/COAST sert :
- lorsque le régulateur n'est pas en fonction à l'activer à la vitesse à laquelle tu roules
- lorsque le régulateur est en fonction, à ralentir

Le bouton RES/ACC sert :
- lorsque le régulateur n'est pas en fonction à l'activer pour revenir à la dernière vitesse mémorisée
- lorsque le régulateur est en fonction, à accélérer

et bien sur le manuel que j ai sa dit le contraire et si tu va sur la 1er page de ce tuto egalement
et rostra ma confirmer la même chose mais me laisse en plan
je pense que le tient est inverser aussi alors ?

Je n'ai pas la notice de mon rostra sous la main mais il y a une coquille dans le premier post de ce topic.

Car COAST = ralentir et ACC = accélérer.

ok , je sais pas quoi te dire ma notice dit le contraire et rosta ma confirme .peu être 2 séries ...

Tu as un scan de ta notice? Car je ne vois pas trop comment ils peuvent expliquer que le bouton "Accélérer" permet de ralentir

J'ai trouvé ça sur le site de rostra, ça confirme bien le fonctionnement sur tu as (et moi aussi)




Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Propriétaire d'une MX5 Niseko RC bleu de 2009 depuis janvier, le régulateur me manquait vraiment, j'ai trouvé grace à vous mon bonheur et j'ai fait l'installation ce matin du kit.

J'ai acheté la nouvelle version de ce régulateur (rostra 250-9607-NS)
http://www.rostra.com/custom-cruise-con ... imiter.php

Ce nouveau model intègre maintenant le limiteur de vitesse et 2 mémoires direct pour le régulateur.

Le montage s'est bien passé grâce a vos conseils, mais quelle galère pour farfouiller sous les pédales.



J'ai testé le régulateur et le limiteur, les 2 marche parfaitement. Je n'ai pas encore testé la sauvegarde d'une vitesse programmée.

Rhââââ, des vitesses programmées ! Je ne comprends pas pourquoi il n'y a pas ça sur tous les régulateurs modernes !
Pouvoir enregistrer 2 vitesses et ne pas être obligé de re régler le régulateurs à chaque changement (exemple : 110 /130 sur le trajet des vacances). J'en rêve !

Tu l a commandé ou et à quel prix ?

J'ai testé la mise en mémoire d'une vitesse, et ça marche très bien



Je l'ai commandé sur le seul site où je l'ai trouvé, ici : https://www.summitracing.com/parts/rpc-250-9607-ns

au prix de 357€ (289$ + 126$ de port et taxes en UPS i-parcel)

Tu n'as pas implanté le comodo un peu bas par rapport au genou gauche ?

Non ça va, il est encore loin du genou.

Petite frayeur avec la NC ce midi... Tout d'un coup plus de patate, voyant moteur et esp allumé, régime bloqué a 2000 tours... Je coupe le moteur. Je redémare : Le moteur semble tourner correctement mais voyant moteur reste allumé. Je pense immédiatement au régulateur, je le débranche de la prise OBD, je redémarre : tjs le voyant mais la voiture semble refonctionner. J'ai roulé 10 kms. Ré-éteint, redémarré : plus aucun voyant...

A l'OBD j'ai ceci :

P0601 MAZDA - Internal Control Module Memory Check Sum Error
P2122 - Throttle/Pedal Position Sensor/Switch 'D' Circuit Low

Quelq'un à eu ce genre de désagrément ?

J'ai rebranché le Rostra pour voir : tout re fonctionne.

Non aucun soucis avec le rostra "ancienne génération" monté depuis plus de 18 mois. Je m'en sers très souvent.