Sifflement qui disparait en débrayant

Le Tuto

Voilà, ce tuto concerne les NA les NB et les NBFL.
Les NC ont aussi un embrayage a commande hydraulique mais je ne sais pas si elles sont concernées.

Si vous entendez un bruit cyclique, comme un sifflement quand vous avez une vitesse enclenchée ou au ralenti au point mort, que ce bruit ressemble a un bruit de courroie et qu'il disparait lorsque touchez la pédale d'embrayage, n'accusez pas immédiatement la buttée d'embrayage.

Souvent c'est le point de contact entre la tige du cylindre récepteur d'embrayage et la fourchette d'embrayage qui est oxydé et les vibration moteur font le reste.

D I F F I C U L T E :



M A T E R I E L N E C E S S A I R E :

Presque rien, juste une petite noisette de graisse, et de quoi déposer une roue.

A FAIRE :

Graisser le point de contact entre le cylindre recepteur et la fouchette d'embrayage

Cela se passe au niveau de la roue avant droite. Voici le fameux récepteur d'embrayage...



- Tout ce fait moteur à l'arrêt, avec ou sans vitesse enclenchée et par sécurité avec le frein à main activé.
- Déposer la roue avant droite.
- Repousser le cylindre en en faisant pression sur la fourchette vers la droite pour repousser la tige du cylindre récepteur.
- Mettre une noisette de graisse entre la fourchette et la tige et puis presser quelques fois la pédale d'embrayage pour quelle retrouve une course normale ou attendre 1 à 2 minutes que le liquide hydraulique redescende.
- Reposer la roue avant droite (votre mimix fonctionne mieux sur quatre roues).
- Et puis, c'est déjà fini!

Cela ne va peut-être pas solutionner votre problème mais ça ne coute rien d'essayer (moins de 1.00€). Et si cela peut vous éviter de remplacer la buttée d'embrayage vous faites une TRÈS grosse économie de temps et d'argent.

COUT DE L'OPERATION

Moins de 1€

TEMPS NECESSAIRE

15'(sans se presser)

Perso, je n'ai pas déposé la roue: j'ai simplement braqué à fond à gauche.
Merci encore pour l'info.

Super tuto en effet j'ai ce petit bruit depuis quelques temps, je pensais que c'etait la butée je vais commencer par ça.
Merci

Super tuto merci J'ai un petit bruit au ralenti sur ma NC, je vais faire cette petite intervention et je vous dirai si c'est bien ca aussi

Idem sur ma NC une légère pression sur l'embrayage et le bruit disparaît ! Mais impossible de mettre la main sur le récepteur ! Si tu le trouve je veux bien une petite photo

Si tu as déjà démonté le filtre à huile c'est juste à côté, c'est lui et les tuyauteries qui risquent de morfler si tu te loupes

J'ai mis une petite noix de graisse dessus jeudi et à priori plus de sifflement !! Merci encore pour l'astuce

Faut que je teste ça, merci pour le tuto

J'vais tester aussi, perso j'ai remplacé ma butée.. Sans succès

J'ai mis un peu de temps à le trouver dans les passages de roue aussi Il est sur le coté de la boite de vitesse à coté du filtre à huile.
Bon par contre j'ai toujours ce petit sifflement alors que j'ai bien tartiné de graisse.

Quand j'me dis que j'ai fais ma vidange avant hier...

Manip faite aujourd'hui, vu que j'ai crevé dans le milieu de semaine sur pile la bonne roue et que j'ai reçu le pneu hier. À croire que c'était un signe, même si ça me fait chier pour un pneu qui n'avait même pas 1000 bornes.

Bref. Tout ça pour dire que plus de sifflements non plus, donc totalement farpait ! Mille merci

comme quoi.... cette voiture a une âme !!!

quand elle a besoin que tu la câline elle sais te le dire !!!

paff... un pneu, t'es bien obligé d'un jeter un œil là

après, que du bonheur

m@x

Morfler si je me rate de ?

Comme il faut forcer comme un âne, si tu ripes avec la clé tu écrases une des tuyauteries de frein ou tu niques les sorties du récepteur d'embrayage au choix. Et comme on n'y voit rien une fois qu'on mis l'outil c'est facile de se faire avoir.