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Message Publié : Mer 16 Mai 2018, 17:52 
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Fred-ql a écrit :
oups, oui, tu as raison, c'est RF qui faut lire en lieu et place de ND :oui:

je corrige ;)

J'ai monté des -30 AV et AR en H&R mais je pense que, visuellement, du -20 serait mieux à l'AR.


C'est pas plutôt des -40 que tu aurais,car elle est fort basse la tienne.

ND RF 2l sélection 52000km
NBfl 1,8 black passion 232000km


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Message Publié : Lun 21 Mai 2018, 20:58 
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j'ai des -30 c'est parfait !

Deux maître mot qui sont mes objectifs :
La sobriété : Qualité de ce qui se caractérise par une absence d'ornements superflus
De bon gout : Beau, esthétique, fin.


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Message Publié : Mar 22 Mai 2018, 00:15 
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Kév1 a écrit :
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j'ai des -30 c'est parfait !


Parfait oui!! :love: :bien: :bien:


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Message Publié : Mar 5 Juin 2018, 09:50 
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Je suis "chaud" pour les ressorts courts Eibach Pro kit USA (RF 2.0L mais pas suspension Billstein).
MAIS, en Belgique, il faut des papiers d'homologation et passer l'auto au contrôle technique.
Ceux qui ont acheté ces ressorts là, avez-vous reçu un certificat de conformité des ressorts ?
Sans ces papiers, je suis coincé.
Une idée ? Un bon plan ?

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Message Publié : Mar 5 Juin 2018, 13:29 
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Comme indiqué en MP, je n'ai reçu aucun papier d'homologation, pour ma part.

Le bon plan serait de voir si le kit Europe vient avec les papiers dont tu as besoin.

MX-5 ND 2.0L Sélection 160ch - Pack Sport - Recaro - Bilstein - Eibach US - Soul Red - Reçue 16/9/2016.
Seat Leon 3 FR TSI 1,5L turbo 150ch BVM6 - Bleu électrique - Suspensions adaptatives - Reçue 29/3/2019.
Mon topic: ici.
Mon blog automobile: ici.


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Message Publié : Mar 5 Juin 2018, 14:47 
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Olivier_TFE a écrit :
Comme indiqué en MP, je n'ai reçu aucun papier d'homologation, pour ma part.
Le bon plan serait de voir si le kit Europe vient avec les papiers dont tu as besoin.

Le Kit Europe, je l'ai trouvé avec un certificat TUV mais le kit USA, je ne parvient pas à trouver les papiers d'homologation que je vais devoir présenter au contrôle technique.

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Message Publié : Mar 5 Juin 2018, 15:48 
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red71 a écrit :
Olivier_TFE a écrit :
Comme indiqué en MP, je n'ai reçu aucun papier d'homologation, pour ma part.
Le bon plan serait de voir si le kit Europe vient avec les papiers dont tu as besoin.

Le Kit Europe, je l'ai trouvé avec un certificat TUV mais le kit USA, je ne parvient pas à trouver les papiers d'homologation que je vais devoir présenter au contrôle technique.



Pour le kit europe monté en concession, j'ai bien eu le certificat TÜV fournis avec :oui:

ND 1.5L Dynamique - ceramic 47A - 02/16 - 222.000km
Volk TE37Sonic + kit Eibach EU + EBC yellow-stuff
Yoko V105N:sec=4/5 hum=2/5
Nankang AR-1:sec=4/5 hum=1/5
AVON ZZS:sec=4/5 hum=4/5
Yoko A052R:sec=5/5 hum=3/5

Toyo R888R:sec=4/5 hum=2/5

Michelin alpin5:sec=4/5 hum=5/5 neige=2/5
Nokian WR-D4:sec=3/5 hum=3/5 neige=5/5


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Message Publié : Jeu 7 Juin 2018, 08:22 
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Mx5 : ND-RF
Modèle : 2017
P.P.P. a écrit :
red71 a écrit :
Olivier_TFE a écrit :
Comme indiqué en MP, je n'ai reçu aucun papier d'homologation, pour ma part.
Le bon plan serait de voir si le kit Europe vient avec les papiers dont tu as besoin.

Le Kit Europe, je l'ai trouvé avec un certificat TUV mais le kit USA, je ne parvient pas à trouver les papiers d'homologation que je vais devoir présenter au contrôle technique.

Pour le kit europe monté en concession, j'ai bien eu le certificat TÜV fournis avec :oui:

Ha ben oui, j'essaye justement de savoir si le même certificat existe pour le kit USA...

ND RF 2.0L - mon sujet de présentation c'est par ici


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Message Publié : Jeu 7 Juin 2018, 08:41 
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Mx5 : ND
Modèle : 2016
Il n'y a pas de raisons qu'il existe. Le kit Europe est là pour ça.
De plus, le kit US est nettement plus cher, à l'achat depuis l'Europe.

Je verrai bien si la mienne (kit US) passe au contrôle technique espagnol (09/2020)... :aie:
S'ont pas intérêt à me faire ch...! :x

MX-5 ND 2.0L Sélection 160ch - Pack Sport - Recaro - Bilstein - Eibach US - Soul Red - Reçue 16/9/2016.
Seat Leon 3 FR TSI 1,5L turbo 150ch BVM6 - Bleu électrique - Suspensions adaptatives - Reçue 29/3/2019.
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Message Publié : Dim 2 Fév 2020, 10:33 
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Mx5 : ND
Modèle : 2019
merci Olivier pour ton tuto!
;-)


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