Bonjour,

Je voulais savoir si la manipulation de retirer les caches clignotant Orange dans les phares de la NC était difficile ?

A la lecture de certains poste où changeait une ampoule est du domaine du contortionniste je pose la question de savoir si la manipulation était possible ?

Je suppose que ce n'est pas une operation realisable en concession ?

Y a t-il un tuto, j'ai parcouru en diagonal le site et je n'ai rien vu (peut être mal cherché )

Merci de vos retours

Hello,

Va voir là:

http://www.mx5nutz.com/forum/index.php?showtopic=108612

Merci pour le lien !
Et bien je pense que mes phares vont rester ainsi !!!!
Car je ne me vois pas mettre mes phares au four et faire toutes ces manipulations !

C'est vrai que le plastique orange me gène un peu... je comprend pas pourquoi ils ont fait des répétiteur latéraux blanc alors que de base les clignos avant sont orange...

La transformation est hyper complexe car il faut poser le parce choc avant, démonter le feu en entier et refaire une étanchéité parfaite du phare... Une opération de titan pour juste retirer un bout de plastic clipsé...

Ceux de FL sont blanc, faudrait voir si un swap n' est pas possible ...

Pas possible dans ce sens. On peut faire l'inverse et mettre un PC de FL en ajoutant une pièce entre le phare et le parechoc (vendu chez REV9 je crois) mais ça ne règle pas le problème du cabochon orange

J'ai fait le détango. Rien de difficile. Le plus chiant c'est le démontage remontage du parechoc

L'étape du four n'a rien de dangereuse par rapport au décapeur thermique, au moins la chaleur est uniforme et n’abîme absolument pas le phare (80° c'est pas énorme)

Le cabochon est collé, pas clipsé.

Pour la modif des phares je ne me lancerai pas ! J'ai vu sur MX5 Legend qu'il vendait des phares sans le cache mais à plus de 850e la paire cela restera comme cela !

Je ne me sens pas capable un de tout démonter (et encore moins de les mettre au four, meme si cela semble moins agressif qu'au décapeur ! Tant pis

Démontes t'es phares envoies les à Yv3s en échange d'un p'tit bifton

Tu as une photo du rendu Yv3s ?

J'adore ! C'est bien triste que l'opération soit si délicate ! (Par rapport à mes compétences) autrement je l'aurais bien fait ! Tu as fais ça en combien de temps environ démontage/remontage + l'intervention sur le phare ?

Superbe

Et le changement de la couleur du plastique de gris à noir est un très bon rendu !

Sur la plupart des NC les répéteurs sont eux aussi oranges !

Les phares des Blue Design sont assez jolis, de mémoire le plastique gris est façon chrome, et la partie orange n'existe pas.

Le rendu est magnifique mais je ne me vois pas le faire.
Je confirme la série blues design ont bien les phares sans le cache orange

Les Niseko aussi non pas de caches orange.