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le sag
Message Publié : Lun 27 Mars 2017, 21:40 
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Inscription : Jeu 14 Jan 2016, 20:14
Message(s) : 1324
Localisation : Rouen (76)
Mx5 : NCFL
Modèle : 2012
Merci :hello:

Attention aux rivets, si ça sert trop fort, ça risque d'abimer le plexi :sic:
C'est pour ça que j'ai pas voulu m'y risquer. Au moins avec les vis, on gère l'effort. Mais bon, si ça marche, ça fera plus propre :)
-
C'est au pied du mur... qu'on voit le mieux l'mur...
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l_max
Message Publié : Lun 27 Mars 2017, 21:43 
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Inscription : Mer 14 Juil 2010, 07:03
Message(s) : 305
Localisation : Corrèze
Mx5 : NCFL
Modèle : 2012
Al33 a écrit :
bonsoir,

alors là je dis bravo ! :bien:
Certainement le système le plus simple, le plus esthétique et le moins coûteux de tout ce qu'on peut trouver sur le net.
(Je pense remplacer les vis par des rivets)
Chapeau ! :jap:


:hello:

bin , pour les rivets, j'aurais peur de fendre le plexi ou le plastique du support.....
avec les vis tu gères le serrage, avec des rivets... non.... :non: :non:

mais c'est juste mon avis...... ou alors avec des rivets plastique :idea: :idea:

m@x :bien: :bien:
NCFL RC 1.8 MZR - membre N°725 ( si ça me décoiffe, alors ça me suffit )
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Al33
Message Publié : Lun 27 Mars 2017, 21:44 
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Inscription : Lun 9 Jan 2017, 19:40
Message(s) : 594
Mx5 : NC
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les plaques d'immatriculation sont bien rivetées...
Je tenterai la semaine prochaine
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Chronogps
Message Publié : Lun 27 Mars 2017, 22:01 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
Message(s) : 15535
Localisation : Nantes
Mx5 : ND
Modèle : 2020
le sag a écrit :
Tu as lu tous les commentaires sur les photos ?


Faut être attentif, le commentaire disparaît au bout de quelques secondes ;)
When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
2019 ND-RF 30AE #1389 (Ohlins road&track) & 2020 ND-ST 30AE #2905 (Ohlins road&track)
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le sag
Message Publié : Lun 27 Mars 2017, 22:09 
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Inscription : Jeu 14 Jan 2016, 20:14
Message(s) : 1324
Localisation : Rouen (76)
Mx5 : NCFL
Modèle : 2012
Je pense qu'il réapparaît si tu cliques en bas de la photo :) Non ?
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sylvain76
Message Publié : Mar 28 Mars 2017, 19:34 
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Inscription : Mar 21 Avr 2009, 14:40
Message(s) : 1507
Localisation : CAPITALE de la NORMANDIE
Mx5 : NC
Modèle : 2006
:hello: merci pour ce tuto. J'ai préféré jouer la sécurité en optant plutôt pour une decoupe de polycarbonate en 4mm car le plexy est trop cassant et bien sûr dangereux en cas de choc. Je suis passé par le site de

http://www.plastiquesurmesure.com

et je n'aurai plus qu'à faire la finition. :jap:
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le sag
Message Publié : Mar 28 Mars 2017, 22:18 
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Inscription : Jeu 14 Jan 2016, 20:14
Message(s) : 1324
Localisation : Rouen (76)
Mx5 : NCFL
Modèle : 2012
Tu as raison. Mon essai, même s'il est très concluant, n'était qu'un essai. Peut être que je ferai un V2 plus évolué ;)
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sylvain76
Message Publié : Mar 28 Mars 2017, 22:27 
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Inscription : Mar 21 Avr 2009, 14:40
Message(s) : 1507
Localisation : CAPITALE de la NORMANDIE
Mx5 : NC
Modèle : 2006
;) vu le talent du garçon je n'ai aucun doute là dessus :bien: :bien: :bien:
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l_max
Message Publié : Mer 29 Mars 2017, 13:53 
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Inscription : Mer 14 Juil 2010, 07:03
Message(s) : 305
Localisation : Corrèze
Mx5 : NCFL
Modèle : 2012
:hello:

heu...... il y a un petit problème.... :oops: :oops:

avec les vitres en position haute, tout va bien :bien: :bien:

mais avec les deux vitres baissées, vers 100/110 l'anti-remous pléxifié se rabat...tout seul :aie: :aie:

apparemment, le cran qui tient l'anti-remous de Mr Mazda est calculé un poil trop faible pour la pression
reçue en version rallongée :roll: :roll: :roll:

bon c’était le petit essai d'aujourd'hui.... 60km top down, sur mes routamimix locales, avec un soleil garanti !!!
(j'ai le parapluie mx5....ça risque plus rien !!)

m@x :jap: :jap:
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broeksac
Message Publié : Mer 29 Mars 2017, 14:27 
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Inscription : Mar 3 Mars 2015, 11:22
Message(s) : 1192
Localisation : Lululand
Mx5 : ND
Modèle : 2012
L'ancien proprio de la mienne, avait fais un montage similaire.
Et pour la même raison a rajouter des velcros sur les arceaux.

On les devine sur la photo

Image
https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=265&t=45260&p=16248769#p16248769

https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=88&t=24380
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l_max
Message Publié : Mer 29 Mars 2017, 15:04 
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Inscription : Mer 14 Juil 2010, 07:03
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Mx5 : NCFL
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:hello:

c'est une idée à creuser :bien: :bien:

m@x :idea:
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le sag
Message Publié : Mer 29 Mars 2017, 16:49 
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Inscription : Jeu 14 Jan 2016, 20:14
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Ah OK. Pas encore essayé de rouler fenêtres baissées à bonne allure. On va voir ça !
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sylvain76
Message Publié : Mer 29 Mars 2017, 17:37 
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Inscription : Mar 21 Avr 2009, 14:40
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D'où la présence des trous sur celui d'origine peut-être :?:
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l_max
Message Publié : Mar 4 Avr 2017, 09:15 
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Inscription : Mer 14 Juil 2010, 07:03
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Localisation : Corrèze
Mx5 : NCFL
Modèle : 2012
:hello:

hier, 90kmh, vitres hautes, tout était ok.....
j'ai croisé un poids lourd... :roll:
et paf, windstop rabattu :etonne: :etonne:

alors, comme ma mx est une RC, et que je n'ai pas à passer la main
au dessus du windstop pour fermer le toit :langue: :langue:

j'ai bloqué l'articulation du windstop d'origine :P :P


Image

deux vis par dessous, normalement il devrait plus se rabattre inopinément :jap: :jap:

ou alors dans un grand crack :aie: :aie:

les essais sur route , bientôt..... ASAP... :bave: :bave:

m@x :bien: :bien:
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le sag
Message Publié : Mar 4 Avr 2017, 10:07 
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Why not :)
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