En cette période de confinement, on a du temps...
Du coup, je me suis lancé dans mon projet d'amélioration du système Bose de la ND.
Le Bose est très particulier avec des impédances très basses et un caisson de grave placé devant les pieds du passager.
Un changement complet serait assez fastidieux, avec un résultat loin d'être garanti.
Au début, je trouvais le son d'origine assez mauvais. Jusqu’à ce que je comprenne qu'il me fallait modifier et adapter mes principes "hifi" au cabriolet: en clair, ne pas chercher à concentrer le son sur l'avant et utiliser (modérément) les HP des sièges.
De la sorte, on a un son enveloppant et agréable.
Reste que du côté de la précision et de la finesse, les tweeters d'origine sont vraiment limités.
Le médium aussi, est assez en retrait et n'est pas très "propre".
Tout cela, on peut l'améliorer avec des tweeters de qualité.
J'ai donc décidé d'intégrer (le mot est faible au vu de la place disponible) des tweeters HiFi Audax. Il s'agit des petits F15, que j'utilise souvent: la qualité est étonnante, notamment par rapport au prix (34€ pièce).
Et pour commencer, le filtre sera un condensateur de 3,3 microfarad. On verra ensuite s'il faut faire évoluer la valeur.
La garniture, tweeter bose retiré:
Le montant de pare-brise et le connecteur
Le tweeter bose...
...made in China
Le tweeter Audax...
... made in France
Le tweeter démonté (collé) du saladier (opération délicate) pour pouvoir découper le saladier
Le saladier découpé à la dremel: il ne reste pas grand chose. En effet, le diamètre possible pour l'intégrer est de 4 cm seulement
Le condensateur
Pour l'instant, je n'ai fait qu'un côté. La différence est flagrante. D'un son étouffé, on passe à une belle présence et un aigu bien plus fin. La valeur du condo semble bonne. A confirmer quand j'aurai fait l'autre côté.
Suite au prochain épisode...
merci
