Bonsoir!

Comme il est écrit dans le titre, je suis à la recherche d'un tuto clair et précis sur la "rénovation" des buses d'aération sur les NA qui ont tendance avec le temps à ne plus tenir du tout en place.

Si vous avez ça, je suis preneur!

Ps: J'ai cherché sur le fofo et il n'y en a pas dans cette rubrique pourtant il me semblait en avoir vu un une fois mais je l'ai perdu

J'ai le même problème sur ma NB, c'est vrai que c'est chiant.

Je sais plus si un tuto en français existe mais pour l'anglais :

Super merci beaucoup Fab!
Tant qu'il est illustré par une vidéo c'est ok et compréhensible

Par contre ça a l'air fragile c'est connerie!
Une personne dans les commentaires a mentionné qu'elle avait réparée ce problème sans les démonter et uniquement en mettant du scotch électrique en abaissant et en relevant la buse, je sais pas ce que ça vaut.

J'ai bien envie d'essayer en tout cas!

C'est pas super propre de faire ça avec un tournevis, on voit d'ailleurs qu'il a marqué le crash pad. Il existe des sortes de petite spatule très fine en métal, ça permet de défaire sans rien abimer.
En tout cas pour les aérations du milieu une carte de fidélité fonctionne très bien !

J'ai déjà entendu parler de chatterton mais je n'ai jamais testé personnellement.

Sur la mienne c'est un peu l'inverse, elle sont trop difficile à tourner

La chance Fisico

Je vais tenter d'ici quelques jours de faire les centrales avec une carte format carte de crédit et en m'inspirant du tuto

Pas besoin de tournevis pour extraire l'aérateur de son logement.

Il suffit juste de tirer sur le lacet ou la ficelle. Cela résiste pas mal mais cela vient sans casse.

C'est comme ça que j'ai fait pour démonter la console centrale.

J'en ai profité pour ajouter du scotch de carrossier sur les quatre aérateurs et après trois ans mes aérateurs restent toujours à la place voulue.

Ça ne tiendra jamais à mon avis.
Avec la chaleur ça ce décollera a coups sûr, le top est d'utiliser une feutrine autocolante très fine,un peu dans ce genre >>>> https://www.feutrine-express.fr/store/Feutrine-adhesive

Pour la rénovation, il faut créer une suréparisseur à l'intérieur, donc pour moi démontage obligatoire.
Tu as des infos ici:

viewtopic.php?f=84&t=33619&p=16041786#p16041786

Des infos en anglais:
https://www.miata.net/garage/eyevent.html#removal

Je l'ai fait sur la mienne, ça fonctionne bien.