TUTO : Démontage et nettoyage grille d'air d'habitacle (ND)
Bonjour, il ne me semble pas en avoir trouvé sur le forum alors je vous propose un tuto pour vous permettre de localiser et démonter le filtre d'habitacle qui se présente sous la forme d'un grillage métallique. Sur la NC cette grille n'existait pas, elle a été ajoutée sur la ND pour éviter que des éléments extérieurs ne se déposent directement dans la turbine de circulation de l'air. Seuls les gros éléments sont filtrés (feuilles, branches, etc.). Les poussières et autres particules fines semblent aller tout droit dans l'habitacle. Pour un cabriolet ce n'est finalement pas si incohérent... Son accessibilité est en revanche plutôt mauvaise.
D I F F I C U L T E :
M A T E R I E L N E C E S S A I R E :
1 petit tournevis plat fin
1 tournevis cruciforme
1 jeu de clés à tube/pipe ou de douilles (je ne me rappelle plus les diamètres) 1 nettoyant freins ou contacts (sans eau) 1 chiffon 1 nettoyant qui sèche rapidement (produit à vitre par exemple)
COUT DE L'OPERATION0€
TEMPS NECESSAIRE
30 mn
ETAPE 1 : Retirer les garnitures
S'assurer avant tout que le contact est bien coupé !
Arrivé à ce niveau, observez bien les attaches pour vous en servir au remontage et faites attention à déboiter tous les éléments entre eux sans les casser
La garniture sous le tableau de bord possède une tige très fragile (désolé pas de photos). De mémoire, il faudra déboiter toute la garniture en donnant de petits coups vers le bas mais la retirer gentiment en tirant vers vous.
ETAPE 2 : Libérer l'accès à la trappe à filtre
Débrancher les cosses blanches gênantes à l'aide d'un petit tournevis plat
Déclipser la trappe à filtre par les extrémités
ETAPE 3 : Retirer le grillage pour nettoyer
Le miens était blindé de feuilles
Retirer les saletés coincées et nettoyer les poussières avec chiffon et produit à vitre à l'intérieur de la trappe
Remonter la grille, la trappe et rebrancher les cosses électriques après les avoir pulvérisées au produit contact.
ETAPE 4 : Démonter et nettoyer le moteur de ventilation
Le moteur de ventilation est accessible depuis le dessous. Débrancher l'alimentation électrique et dévisser les 3 vis
Retirer le moteur et nettoyer le à l'aide d'un chiffon et d'un produit nettoyant sans eau.
ETAPE 5 : Remonter l'ensemble
Faites le chemin inverse en remontant soigneusement le tout sans forcer. Faire très attention à ne pas endommager les fixations des garnitures très fragiles ! J'ai personnellement plié celle du petit cache couleur carrosserie, résultat : un rossignol de plus à corriger.
Conclusion
Opération simple si on fait preuve de patience et de tact pour ne pas endommager les fixations de garnitures fragiles et peu adaptées au démontages réguliers. Ma voiture a été entretenue chez Mazda et cette opération n'avait jamais été faite en 96000 km...
Bon démontage et désolé pour les photos de mauvaise qualité.
