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Message Publié : Lun 1 Nov 2021, 13:50 
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Salut tous le monde,
Je vous montre comment j’ai modifié mon admission HKS et l’ai cloisonné (ça marche aussi avec une autre marque) je l’ai déplacé car derrière le phare gauche il y a un trou dans le chassis qui permet de faire venir de l’air frais

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Donc juste un tube alu et des manchons pour rallonger et un tôle peinte en noir à l’intérieur et du scotch doré à l’extérieur et des morceaux de durite coupé sur la longueur pour les passages de câble (je n’avais que ça sous la main et ça fonctionne haha)

« Tant que tu ne vois pas ton ange gardien, c’est que tu peux freiner plus tard »


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Message Publié : Lun 1 Nov 2021, 18:41 
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Joli boulot :bien: Bien fini :jaime:
Je vais faire mon tatillon mais la tôle alu transmet très bien la chaleur. Tu as bien fait de coller du scotch doré à l'extérieur pour limiter la transmission d'infrarouges. Mais j'ajouterais de la mousse isolante côté air frais pour améliorer l'isolation thermique.
Et accessoirement la mousse absorbera un peu de bruit pour rendre ton admission directe plus discrète ;)

Le showroom de ma NCFL-RC 2.0L 2012 Stormy Blue


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Message Publié : Lun 1 Nov 2021, 21:42 
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La mousse isolerait de la chaleur ?
Le son je m’en fou un peux vu que sur piste il regarde juste à l’échappement
Par contre c’est vrai que l’admission fait plus de bruit que l’échappement on le voit sur une vidéo de mon père :ricane:

« Tant que tu ne vois pas ton ange gardien, c’est que tu peux freiner plus tard »


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Message Publié : Mar 2 Nov 2021, 06:39 
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Mirco a écrit :
La mousse isolerait de la chaleur ?
...

Ce sont les bulles d'air emprisonnées dans la mousse qui isolent de la chaleur. Ca c'est la méthode facile et pas chère.
Sinon il existe des adhésifs d'isolant thermique mince, mais s'ils ont une face aluminium, normalement ils sont plus efficaces côté chaud ;)
https://www.cdiscount.com/auto/pieces-a ... i0QAvD_BwE

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