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Message Publié : Jeu 5 Mai 2022, 16:53 
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J'ai trouvé ça sur FB, il semblerait que ça permette de changer l'écran avec un modèle à 10 balles sur AliExpress plutôt qu' à 1500 chez Mazda:

https://www.tylerwatt12.com/repair-guid ... fTyV9n6Cvw

SIXTY ONE POWER GROUP!!!!!!

Arrêtez de crier "Mort aux cons!", on n'aura pas assez de cercueils!

Il faudrait essayer d'être heureux, ne serait-ce que pour donner l'exemple. Jacques Prévert


A Aurélien, Sergio, Vincent, Fred, Jean, Agnès, Krikou et Dominique pour toujours!


Dernière édition par miketorcy le Jeu 5 Mai 2022, 20:59, édité 1 fois.

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Message Publié : Jeu 5 Mai 2022, 18:40 
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Belle trouvaille ! :jaime:

When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
2019 ND-RF 30AE #1389 (Ohlins road&track) & 2020 ND-ST 30AE #2905 (Ohlins road&track)


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Message Publié : Jeu 5 Mai 2022, 21:53 
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nickel tout ca le mien commence a faire ca :etonne:

alors la franchement problème connu et pas pris en garantie :vomi:


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Message Publié : Jeu 19 Mai 2022, 09:07 
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Top le tuto :bien:

MIG2602 a écrit :
problème connu et pas pris en garantie :vomi:


:?
J'ai un pote qui a eu ça sur sa Mazda 3, et ça a bien été pris en garantie (la voiture avait 2 ans).
Faut peut-être insister un peu auprès de ton concessionnaire, ou de la maison mère...


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Message Publié : Mar 31 Mai 2022, 21:49 
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humungus a écrit :
Top le tuto :bien:

MIG2602 a écrit :
problème connu et pas pris en garantie :vomi:


:?
J'ai un pote qui a eu ça sur sa Mazda 3, et ça a bien été pris en garantie (la voiture avait 2 ans).
Faut peut-être insister un peu auprès de ton concessionnaire, ou de la maison mère...


la mienne a 5 ans donc la garantie :vomi:


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Message Publié : Ven 1 Juil 2022, 15:11 
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Allez, ca me chatouille depuis quelques mois et ca commence à s'agrandir (y'a seulement le coin supérieur gauche d'impacté chez moi).
J'avais vu ce tuto y'a quelques temps et ca semble pas insurmontable, faut juste est délicat, j'ai déjà changé des écrans de smartphone ou de pc portable, je devrais y arriver :)

Du coup, c'est commandé!
Pour info, étant hors garantie, j'ai profité de mon passage en concession pour demandé si ca passait quand même malgré la garantie dépassé. La réponse :arrow: :non:
Le tarif de réparation est autour des 1000€ TTC, c'est envoyé aux Pays-bas chez un pro pour tout refaire... ou 1500€ HT pour l'ensemble du CMU neuf... :aie:

CRX ED9 / Celica T20 1.8L / Civic Ferio EG9 / CRX ED9 (by Icefluid) / Impreza GT2000 98' / Civic EG4 / 200SX S13 / NB 1.8L / RX8 231hp / Celica T23 143hp / Impreza GT2000 / NBFL SV-T 1.8L / NB 1.6L / Mini One R56 1.4L / Civic Type R GT FN2 RHD E85

ND Sport Recaro 2.0L #369/600 BBR Turbo Stage 1 -> A vendre -- Toyota GR Yaris Pack Track


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Message Publié : Ven 1 Juil 2022, 23:29 
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Pas cool car y'a eu une note de service mazda sur ce sujet : pas assez de colle à la fabrication.

NCFL 1.8L Kaminari


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Message Publié : Ven 1 Juil 2022, 23:39 
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Je sais bien, j'ai surveillé pendant la garantie, et malgré le peu de kilomètres (25000) et la majorité du temps en garage sous terrain, ça l'a fait..
Je trouve un peu facile de pas le prendre en compte après la garantie quand c'est un problème aussi récurrent.. Mais bon 23€ livré et 1 à 2h de temps pour le faire soit même.. Le choix est vite fait :tantpis:

CRX ED9 / Celica T20 1.8L / Civic Ferio EG9 / CRX ED9 (by Icefluid) / Impreza GT2000 98' / Civic EG4 / 200SX S13 / NB 1.8L / RX8 231hp / Celica T23 143hp / Impreza GT2000 / NBFL SV-T 1.8L / NB 1.6L / Mini One R56 1.4L / Civic Type R GT FN2 RHD E85

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Message Publié : Sam 2 Juil 2022, 11:39 
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Oui, il faut savoir choisir ses batailles :jap:

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Message Publié : Lun 25 Juil 2022, 09:22 
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Bon ba c'est fait, livraison en une grosse semaine.
C'est vraiment pas compliqué, faut juste ouvrir les yeux et faire gaf au second film de protection à l'intérieur si on veut pas tout redémonter une deuxième fois... :aie:

En haut à gauche, la zone coupable
Image

Quand on se précipite un poil trop pour mettre l'écran en place et éviter la poussière.... Et qu'on se rend pas compte qu'un second film anti poussière est présent... :boxe:
Après être passé pour un con avec le vendeur Aliexpress, ba heureusement qu'ils bossent le dimanche :aie:
Image
Et voila le résultat final
Image

Franchement, c'est très simple à sortir, en moins de 5 min, le poste est sortie de la voiture, y'a 2 boulons...
Pour le poste, il s'ouvre également en 5 min, il y a juste la cage métallique interne que j'osais pas trop forcer pour la déclipser, mais le 2ème coup aucun pb, en 5 min c'était ouvert aussi. Le plus long est d'enlever la colle d'origine afin de pouvoir positionner le nouvel écran proprement.. Donc 45min plus tard, c'était tout propre :blague: :cyp:
Ca marche nickel chrome, le seul détail qui me chiffonne c'est que l'écran est brillant et non mat comme d'origine, à voir à l'usage si j'ai des reflets, je chercherais un filtre mat pour le coller dessus.

CRX ED9 / Celica T20 1.8L / Civic Ferio EG9 / CRX ED9 (by Icefluid) / Impreza GT2000 98' / Civic EG4 / 200SX S13 / NB 1.8L / RX8 231hp / Celica T23 143hp / Impreza GT2000 / NBFL SV-T 1.8L / NB 1.6L / Mini One R56 1.4L / Civic Type R GT FN2 RHD E85

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Message Publié : Lun 25 Juil 2022, 10:33 
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Excellent résultat ! :bien:

Et dire que la concession Mazda facture l'opération 1000 balles, c'est une vaste blague... :ptdr:


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Message Publié : Lun 25 Juil 2022, 10:42 
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1500€, et un aller-retour aux Pays bas pour la réparation...
Alors que franchement ca prend max 1h, et la pièce n'est pas couteuse, pour un tarif raisonnable entre 100 et 200€, je l'aurais même fait en concession, et a ce tarif la, ils gagneraient bien leur vie...
Mais bon, c'est pas un taf de mécano, et ils ont surement pas de presta en France pour faire ça :tantpis:

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Message Publié : Lun 25 Juil 2022, 17:35 
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Merci pour le retour, il me semblait bien que l'écran semblait fort brillant dans le tuto :tantpis:

Si mes souvenirs sont bons, ce problème ne devrait concerner que les ND d'avant 2017.

ND184 Homura
Ex ND160 Skycruise
Ex NBFL 1.6 Open Air
Spring '12 '13 '14 '15 '16
Spa Classic '11 '13 '15 '17 '19 '22
Monlhéry '18
GPAO '14 '19
Mans Classic '10 '12 '16 '23
Summer '11 '12 '13 '14 '15 '17 '18 '23
Holiday '12 '13 '14 '15
Belgolux '22 '23
Monte-Carlo '21 '22 '23
Autumn '14 '15 '19
Winter '11 '12 '13 '14 '15 '16 '17


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Message Publié : Lun 25 Juil 2022, 17:45 
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Inscription : Mar 31 Déc 2013, 13:03
Message(s) : 739
Localisation : Nantes 44
Mx5 : ND
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Il me semble avoir vu des 2018 avec ce problème.. Mais c'est sûrement moins courant étant plus récente..
A voir d'ici un an ou deux

CRX ED9 / Celica T20 1.8L / Civic Ferio EG9 / CRX ED9 (by Icefluid) / Impreza GT2000 98' / Civic EG4 / 200SX S13 / NB 1.8L / RX8 231hp / Celica T23 143hp / Impreza GT2000 / NBFL SV-T 1.8L / NB 1.6L / Mini One R56 1.4L / Civic Type R GT FN2 RHD E85

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Message Publié : Lun 25 Juil 2022, 18:52 
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Inscription : Sam 27 Août 2016, 13:41
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Localisation : Sarthe
Mx5 : NB
Modèle : 1999
En juin je suis monté dans la RF de Javelator, j'ai été surpris de voir un écran si brillant. Le mien (Mazda 3 fin 2016) est bien plus mate.

NB 10ème anniversaire
Image
Daily : Mazda 3 2.0 120ch BVA Selection Soul Red 2017 Image


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