Bonjour à tous
J'ai écrit un guide d'installation et de branchement du faisceau de câblage "feu STOP" d'une véronique sur la malle d'une MX5 ND.
La véronique installé sur ma MX5 : Porte-bagages sur-mesure édition limité black avec feu stop pour cabriolet Mazda MX5 ND
RÉFÉRENCE : DC13418
Description
Porte-bagages sur-mesure pour MX5 ND
• Réalisé en acier chromé revêtement en poudre noir mat
• Dimensions plateforme : 80 cm x 40 cm
• Diamètre du tube : 18 mm
• Ne nécessite pas le perçage du coffre
• Poids maximum : 20 kg
• Les pattes de fixation sont en acier inoxydable
• Les supports caoutchouc sont réalisés avec un caoutchouc "neutre" qui n'altère pas la peinture
• Avec feu stop et faisceau de câblage
Elle dispose donc d’un feu de recul qui lui est propre et qui se branche à partir du faisceau d’origine situé dans la malle arrière.
... le faisceau suit le cheminement suivant :
Pour passer le faisceau dans la malle il est nécessaire de déposer un obturateur ...
… afin de faire cheminer le câblage jusque dans la malle arrière :
... la poursuite du câblage nécessite la dépose des garnitures du coffre (à cette fin, quelques outils peuvent faciliter la dépose des pions en plastique):
... il est nécessaire de commencer par le revêtement du fond : 4 pions à déposer
... ensuite le revêtement du dos : 6 pions à déposer
... enfin, le revêtement du côté trappe à carburant se dépose en partie : 2 pions à déposer
c’est suffisant pour accéder au branchement du cabage.
... le faisceau du feu de STOP de la MX5 est désormais accessible :
Il court du dessus de la malle ...
… pour se connecter en prise mâle blanche ici :
=> C’est cette prise qu’il va falloir débrancher pour la connecter sur le faisceau additionnel (prise femelle entourée en jaune sur les photos ci-dessous):
... la fiche mâle (entourée en blanc) du faisceau additionnel est quand à elle, à connecter en lieu et place dans la fiche femelle de la MX5.
... le faisceau branché :
... le faisceau dispose d’un shunt qui permet, lorsque la véronique est déposée, de repasser au feu de stop d’origine, il suffit pour cela de le connecter en lieu et place de la fiche attenante à la véronique :
Voilà, j'espère que ce petit tuto pourra être utile aux futurs acquéreurs de cet accessoire bien pratique!
@u plaisir
