Salut à tous
Je viens de recevoir mon kit anti brouillard pour monter sur ma NC de 2011
J'ai vu le tuto pour une NC phase 1
Vu que moi j'ai une phase 2 je voulais savoir s'il y avait quelque chose de particulier ?
Merci

Il ne doit pas y avoir de différence entre le montage des anti-brouillard d'une NC et ceux d'une NC-FL1 ou 2.

C'est juste la forme des moulures des AB qui changent mais les fixations et les connectiques sont les mêmes.

Par contre, il semblerai plus aisé de démonter le pare-choc pour installer et viser les moulures et les antibrouillards. Après ça doit être faisable en passant par le passage de roue comme indiqué dans ce tuto.

il faudra simplement prévoir des clips de rechange car certains vont se casser inexorablement au démontage.

En le sachant, vous pouvez prévoir le coup avant.

Bonne installation.

PS: Les anti-brouillard ne sont que purement esthétique sur une voiture à moins d'habiter en haute montagne.!!!!

Ok, je sors!!!!!!

Bonsoir à tous,
J'envisage de faire poser des antibrouillards avant sur mon NC de 2006 à la place des caches.
Savez vous si le faisceau électrique pour les AB est systématiquement installé sur le MX5. Mon garagiste me dit que non...
Alain

Normalement oui toutes les NC ont le faisceau. Tu as juste à tomber le pare-choc avant pour y accéder et te plugger.
Il faudra aussi que tu remplace le commodo

Envoyé de mon Redmi K30 Pro en utilisant Tapatalk

La réponse à votre question était déjà donné par "bobysmith" le créateur de ce tuto rien qu'en regardant les photos et son explication d'installation.

Comme l'a si bien dit "actarus0013", il faut juste les AB et bien-sûr le commodo pour les faire fonctionner.

Mais il faudra aussi les supports pour les AB afin de pouvoir les fixer au pare-choc.

Bon achat et installation des AB.

hello, petite question, quel type de vis pour fixer les bezels au pare choc?
j'ai reçu mes bezels de il motorsport et pas de vis avec.
merci

Bonsoir "bouglo",

Les vis de fixation des anti-brouillard OEM porte la référence 9986-50-516





Les vis n'ont pas été fourni avec les AB mais elles ne l'étaient pas avec les enjoliveurs d'AB?



Bon achat des vis et installation des AB.

Et surtout, bonne route au volant de votre Mimix.

merci pour la référence, je vais voir cela,. Aucune vis avec les bezels. Je vais envoyer un message à IL, on sait jamais.
vu que je dois peindre les bezels, je ne suis pas pressé, le temps que les vis arrivent
Ensuite, on passera au montage et bidouillage électrique.
Kit DRL + AB IL Motorsport


Édit : j'ai envoyé un mail à IL, j'attends le retour sinon j'ai regardé sur le net, c'est trouvable mais avec des frais de port démentiels pour 4 vis donc reste la solution de passer par Mazda mais ils pourraient me faire payer le prix de 4 vis pour une ou trouver un équivalent avec diamètre longueur

Merci pour le tuto, il m'a bien servi.
Pour les vis qu'il me manquait, IL Motorsport m'a dit de prendre des vis 3.9x16 au final, j'ai du mettre du 4.8x12.7.

Cela reste simple à faire, le plus long a été de retrouvé les clips que j'ai fait tombé sous la voiture.

Salut, un tuto qu'il est beau un mimix qu'il est beau !

Je les allume parfois sur route très sinueuse. Ca élargit un peu le champ de vision dans les épingles et les virages très serrés
Bien que, justement, sur la Mimix (NCFL1) ils éclairent moins les côtés que sur d'autres voitures, et c'est dommage

Route sinueuses et empreintées de nuit par renards, sangliers, etc.

Très utile, car les côtés sont un peu plus mis en lumière, on y vois mieux et l'on est mieux vu !

+1, la différence est flagrante quand de nuit il s'agit de faire fuir les animaux des bas-côtés. Je les mets tout le temps hors 4 voies.

Sans AB, soit ils se barrent de très très loin, soit ils restent en place et sont surpris à la dernière seconde. Panique et 50% de chances que la trajectoire de fuite croise celle des roues.

Avec AB, ils regardent de loin la voiture s'approcher, et partent tranquillement à distance raisonnable.