C'est bizarre s't'histoire de lien (le mode d'emploi qui s'affiche sur le bouton URL n'est plus a jour alors)

Bref, pour en revenir au cric en question, 1250kg est très largement suffisant (même pour une NC )

Ca s'achète en plaque 1mx1m environ, pour 10€. Ca existe en petit conditionnement, mais c'est super cher!!
Ca se découpe au cutter, 1 rectangle avec les dimension de la tête de la chandelle, et 2 autres épaisseurs avec une découpe au milieu pour la feuillure.

Et voilà

Stef

j'ai utiliser cette technique aujourd'hui.
Le paquet de 4 petit morceaux du 10X10cm je dirai faudrait que je mesure est à 5€ chez casto ça me sufisait en quantité.

Salut les leveurs ...

Super tuto, déjà j'ai appris un truc : c'est qu'il faut que je bricole des cales en mousse / bois pour les chandelles et le cric quand je les place sur les feuillures : jusqu'à présent, je m'en suis passé et je n'ai pas encore eu de soucis, mais ça semble bien risqué ...

Sinon, petite question sur les rampes : j'ai les mêmes qu'en page 1, mais je n'ai pas la pelouse qui va autour ... du coup je fais ça dans mon garage qui est carrelé.
Essai 1 : rampes posées : en montant (la mini, pas la mx, mais j'imagine que ça marcherait pareil) dessus, j'ai poussé les rampes, elles ont glissé ...
Correctif 1 : prendre 1 café.
Correctif 2 : 2 sac de béton posé derrière les rampes pour pas qu'elles glissent
Essai 2 : rampes posées et calées : la mini commence à monter dessus, puis à mis parcours, les rampes sont "tirées" par le train avant et glissent sous la voiture (ce n'est plus la mini qui avance sur les rampes, se sont les rampes qui reculent sous la mini), jusqu'à arriver dans un équilibre plus ou moins instable : tout à failli se casser la g**le
Essai 3 : ben je vais aller chez BMW avant de faire une autre connerie ...

Sans rire, comment vous faites pour les caler vos rampes ? je pensais les boulonner dans le garage, mais les supports ne sont pas très large pour y mettre des vis de diamètre suffisant ... des astuces ?

La première solution qui me vient, c'est pas de bouloner la rampe, mais deux traverses d'acier devraient faire l'affaire. ca devrait plaquer les rampes au sol.

[Mode bouffon ON]

Sinon, tu transformes ta mini en propulsion, y'a que ca de vrai! :mdr:

[Mode bouffon OFF]

Faut pas se tracasser avec les rampes, les mettre devant chaque pneu puis un grand coups de pied dessus pour coincer le bord de la rampe sous le pneu aprés il faut monter la voiture sans hésiter jusqu'en haut des rampes sans à-coup, pas à fonds les ballons non plus

ça, c'est ce que j'ai essayé, et ça a vraiment failli mal tourner ...

L'idée des traverses de miataboy7 me paraît une piste à creuser

Enfin quelqu'un qui m'écoute!

Idem, les miennes ont tendance à glisser sur le béton brut. J'ai juste placé un truc un peu plus lourd derrière, ça a fonctionné. Mais vraiment une connerie, je crois que j'avais placé une batterie auto derrière, c'était suffisant
Je pense que 2 parpaings dans le sens de la longueur, je dois être utile.

Sur le forum méca, les mecs collent des patin en caoutchouc, pas con

Stef

J'ai essayé ce week end sur ma NA et bien la plaque a été coupé en deux , c'est drolement tranchant un bas de caisse de NA.
Heuresuement que la chandelle est équipée aussi d'une protection en caoutchouc.

...et les plaques ne sont pas super résistantes.
Il faut que la voiture repose sur les plats des deux côtés de la feuillure. D'où l'empilement de cales en caoutchouc sur la photo de Stephane: les deux plus hautes sont coupées, celle du dessous est entière.

Exact Seule celle du bas est "entière" (comprendre fait la surface de la tête de la chandelles). Les 2 au dessus sont coupées dans le sens de la longueur, et écartées de sorte à laisser une fente au milieu.

Sur la dernière photo de stéphane (celle avec la mousse). La chandelle ne repose pas sur les feuillures non?

J'ai du mal à voir ou se situe la chandelle par rapport à la caisse?

J'ai compris

Non, mais c'est au poildecullième (c'est une unité spécialement crée pour l'occasion) On voit toutefois que la feuillure a une espèce d'encoche, mais je suis d'accord, c'est vraiment au mm.

Entretemps, j'ai rajouté une 2ème couche en dessous. (Ce revêtement se colle très bien à la superglue) On a donc: 2 rectangles de la taille de la tête de la feuillure, et par dessus 2 autres fendus au milieu. En fait ce sont en tout 4 rectangles identiques, et 2 sont coupés en 3 dans le sens de la longueur. Je vire la partie centrale, et je colle les 2 parties "extérieures". Vu de face, ça a la forme d'un U en fait.

C'est une version low cost et "homemade" de ça





Stef