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 Sujet du message : Références Joints BV6 10AE
Message Publié : Mar 12 Sep 2017, 15:55 
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:hello:

j'ai récupéré la boite 6 d'une 10AE chez patST, elle a environ 117000 borne.

Donc du coup je comptais changer les joints qui peuvent provoquer des fuites ou autres désagréments avec le temps et l’usure.

patST, m'a dis quoi changer ,donc si tu me lis ,tu peu confirmer mes dires ??

ce qui est en rouge dois être changé ??
les références existent elles encore chez Mazda ??
La pièces signalée par la flèche verte doit aussi être changée?

Image

Image


Au passage ,content d'avoir fait ta connaissance Patrice et d'avoir vu ta superbe NB!!!

a+
Fred

“L’expérience est une bougie qui n’éclaire que celui qui la porte.”


Mx5 France N°588 -Fred-
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Message Publié : Mar 12 Sep 2017, 18:23 
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Si tu veux repartir tranquille oui,tu peux tout changer.
Juste la pièce fléché en vert,faut regarder si il y a des traces d'usure profonde causé par la butée l'embrayage.
D'ailleurs pour cette pièce il n'y a pas de joint physique,c'est monté à la patte à joint.

Perso j'avais changer la rotule où ce clips la pièce 16-520

ND RF 2l sélection 52000km
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Message Publié : Mar 12 Sep 2017, 21:16 
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voila quelques photo de la boite.

Image

Image

Image

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Message Publié : Mer 13 Sep 2017, 15:19 
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:hello:
Existe il un site pour les références de pièces mazda ? ?

A+
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Dernière édition par cakoa110 le Jeu 14 Sep 2017, 10:00, édité 1 fois.

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Message Publié : Jeu 14 Sep 2017, 07:23 
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Je regarde ce soir.


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Message Publié : Jeu 14 Sep 2017, 09:59 
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:hello:
je reviens de ma concession préféré , celle de saint louis.

"FORD Saint-Louis - Ligne Bleue Automobiles SAS"

un grand drapeau flotte a l’entrée "réparateur Mazda agrée"
je demande pour voir si les références pour la boite 6 provenant d'une mx5 10 AE sont dispos, il regarde même dans le pc et me dis cache la Rx8 c'est complexe.

Qui a parlé de Rx8???

ah oui mx5 , c’est pareil ,c’est complexe ,allez plutôt sur Mulhouse.

J'ai laissé tomber.

Du coup cette après midi j'y retourne, j'aime faire chier !!!
Je lui imprime les références et la vu éclaté de la boite.

Si il refuse de regarder ,ce sera effectivement de la mauvaise foi.

a+
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Message Publié : Jeu 14 Sep 2017, 10:21 
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Si je me suis pas gauffré, voilà les correspondance chez mx5parts/ilmotorsport (malheuresuement ^^)
Normalement toutes les pièces listées sont communes boite 5 / 6, suaf le joint spi entrée boite

16-214 = cache poussiere fourchette = http://www.mx5parts.co.uk/clutch-releas ... p-880.html
http://www.ilmotorsport.de/shop/article ... d9b884dec5

16-510 = butée = http://www.mx5parts.co.uk/clutch-releas ... p-675.html
http://www.ilmotorsport.de/shop/article ... d9b884dec5

17-131 = joint spi entrée boite 6 = http://www.mx5parts.co.uk/gearbox-input ... -3678.html
http://www.ilmotorsport.de/shop/article ... 9b884dec5#

17-335 = joint spi sortie boite = http://www.mx5parts.co.uk/gearbox-rear- ... p-716.html
http://www.ilmotorsport.de/shop/article ... 9b884dec5#

16-520 = fourchette = http://www.mx5parts.co.uk/clutch-releas ... p-855.html
http://www.ilmotorsport.de/shop/article ... d9b884dec5

16-232A = ressort fourchette = http://www.ilmotorsport.de/shop/article ... d9b884dec5

Le pire con, c'est le vieux con. On ne peut rien contre l'expérience.


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Message Publié : Jeu 14 Sep 2017, 10:48 
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:hello:

Merci dham, j'ai fais la même chose hier soir !!!

:bien: :bien:

a+
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Message Publié : Jeu 14 Sep 2017, 11:39 
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cakoa110 a écrit :
:hello:
Existe il un site pour les références de pièces mazda ? ?

A+
Fred


http://japancars.ru/index.php?route=catalog/mazda

;)

Image
NA Cuir & Bois


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Message Publié : Ven 22 Sep 2017, 15:03 
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les pièces sont commandés chez mx5 parts.
je compte garder le guide de butée.
Sur la deuxième photo il y a des traces ,mais en faite, y a rien, sur le guide,il est totalement lisse,je crois que ça viens du flash de la photo.
Je vais démonter ,changer le joint spy qu'il y a derrière et refaire un nouveau joint.

Vous me conseillez quoi comme pâte a joint pour la boite??
quand javais fait les joints sur la boite de ma 10 j'avais mis de la loctite bleu, es ce suffisant pour la boite de MX5???

Image

Image

La butée sera remplacée, la fourchette sera nettoyée et remise en place avec un nouveau ressort.

Image

Pour refaire ces 2 joints, je dévisse la cloche et le carter de cul de boite.

Sinon y a rien d'autre a faire pour l'ouvrir ????

Y a pas de fuite,elle est vraiment clean.
Sur la photo,ce sont des trace de WD40 et de dégraissant qui on coulé sous la boite.

Donc faut il vraiment les refaire ???

Image

nous sommes bien d'accord 1= vidange
2= remplissage

parce que j'ai lu qu'il y a une vis a ne surtout pas toucher.

Image

merci pour votre aide

a+
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Message Publié : Lun 25 Sep 2017, 20:52 
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J'ai pas pour souvenir de vidanger par ces vis.

Il n'y a pas un bouchon par le dessous? après mes souvenirs datent peut être d'une BV5.

Pour le joint, loctite graphité (joint de carter d'huile), je suis pas certain que le joint bleu supporte les hydrocarbures.


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Message Publié : Mar 26 Sep 2017, 14:55 
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merci pour ton retour patrice !!

patST a écrit :
J'ai pas pour souvenir de vidanger par ces vis.

Il n'y a pas un bouchon par le dessous? après mes souvenirs datent peut être d'une BV5.

Pour le joint, loctite graphité (joint de carter d'huile), je suis pas certain que le joint bleu supporte les hydrocarbures.



boite 5 la vidange ce fait par en dessous

Image

et la boite 6

Image

Pour le joint on m'a conseillé la loctite 510 ou la 518.

a+
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Message Publié : Ven 29 Sep 2017, 00:52 
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:hello:
le facteur est passé!!!

YApu-k

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Message Publié : Dim 1 Oct 2017, 21:20 
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nickel, sur le BV6 si tu veux pas te faire chié avec une seringue, tu peux remplir la boite par le levier de vitesse ;)


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Message Publié : Dim 1 Oct 2017, 21:33 
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patST a écrit :
nickel, sur le BV6 si tu veux pas te faire chié avec une seringue, tu peux remplir la boite par le levier de vitesse ;)


Salut Patrice
En effet j'étais pas sûr.
Donc tu confirme que le puits communique avec la boîte ! !

Merci
A+
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