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 Sujet du message : Pont arrière cassé MX5 NB1862
Message Publié : Jeu 28 Nov 2019, 16:02 
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Inscription : Lun 15 Juil 2019, 12:49
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Mx5 : NB
Modèle : 2001
Bonjour a tous,
Suite a un choc a l arrière de mon véhicule (j ai été percuté alors que j attendais a un feu rouge), mon pont arrière s est cassé. L expertise de l assurance me dit que ça ne a rien a voir avec le choc, alors que la voiture sortait de révision et du contrôle technique...
Bref je voudrais savoir si vous saviez ou je pourrais trouver une pièce d occasion (un pont neuf coûte 2500€) et si vous connaissiez quelqu'un proche de Paris qui pourrait me réparer ca.
Merci beaucoup


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Message Publié : Jeu 28 Nov 2019, 16:26 
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Inscription : Lun 7 Jan 2019, 13:19
Message(s) : 219
Mx5 : NC
Modèle : 2007
Je pense qu'avant d'acheter un pont d'occasion et de le faire monter à tes frais,tu devrais bien vérifier auprès d'un autre "expert" (garagiste de confiance par exemple) l'affirmation de l'expert de l'assurance.
C'est tout de même louche,le moins qu'on puisse dire.


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Message Publié : Jeu 28 Nov 2019, 18:44 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 10:01
Message(s) : 3562
Localisation : Pampa rennaise
Mx5 : NBFL
Modèle : 2003
:oui: Rappelle cet "expert" et s'il reste sourd, fais faire une contre-expertise, il est bien connu que les bras du carter de pont servent de "fusible" en cas de choc arrière, pour éviter que l'arbre de transmission aille emboutir les internes de la boîte.

Une encoche est d'ailleurs bien visible dans la fonderie de chaque bras, il y a plusieurs cas relatés ici de choc arrière ayant cassé un bras du pont à cet endroit précis.

D'ailleurs, il n'est pas nécessaire de changer tout le pont dans ce cas (en espérant que sa pignonnerie n'ait pas morflé :cyp: ), le carter se change seul par une douzaine de vis et un coup de pâte à joint.

NBFL 1.8L Green Passion 2003 stock :faim:
Renault Vel Satis 3.5L V6 Initiale 2006 :love2:
Nissan Cabstar E 3.0L TDI 2000 :red: Takeushi TB016, Porthos 344HP+grue... :oops:


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Message Publié : Jeu 28 Nov 2019, 19:46 
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Inscription : Ven 7 Août 2015, 18:09
Message(s) : 209
Localisation : Allonzier la caille
Mx5 : NA
Modèle : 1990
tu as une photo de l’endroit où c’est cassé?

NA 1990 1905cc Forgé GT2560r BV6 pont 3.6 Megasquirt2 700cc combinés MeisterR 205/50/15 AD08R
TSE 11.75 ATS 15x8
300+


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Message Publié : Jeu 28 Nov 2019, 20:19 
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Inscription : Sam 22 Nov 2014, 18:50
Message(s) : 3497
Localisation : Draguignan (Var)
Mx5 : NA
Modèle : 1991
+1. Demande des comptes à cet "expert". Un exemple parmi plusieurs autres de pont qui a cédé suite à un choc arrière :

viewtopic.php?f=86&t=23191&start=165#p15913452

PS, des ponts d'occas, ça se trouve assez facilement, peut être plus difficile si c'était un torsen (je ne sais plus ce qu'il y avait sur les NB 1.8)

ImageImage ImageImage


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Message Publié : Jeu 28 Nov 2019, 20:30 
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Inscription : Lun 7 Mars 2016, 11:15
Message(s) : 482
Mx5 : ND
Modèle : 2016
C'est bizarre ton affaire. demande une contre-expertise.


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Message Publié : Jeu 28 Nov 2019, 22:09 
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Inscription : Mer 12 Oct 2011, 17:59
Message(s) : 3996
Localisation : Dans la Yaute!!! 74
Mx5 : NA
Modèle : 1990
TL;DR : TON EXPERT EST, AS USUAL, UN BIP BIP BIIIIIIIIP.

fisico_6403 a écrit :
+1. Demande des comptes à cet "expert". Un exemple parmi plusieurs autres de pont qui a cédé suite à un choc arrière :

viewtopic.php?f=86&t=23191&start=165#p15913452

PS, des ponts d'occas, ça se trouve assez facilement, peut être plus difficile si c'était un torsen (je ne sais plus ce qu'il y avait sur les NB 1.8)



Hahaha merci, j'allais intervenir.

Image

Elonz...

Décidément cette profession travaille ardemment chaque jour à se rendre fort détestable. :lol:

Tu vas donc expliquer à ce sac à biiiiiiiiiip d'expert qui fait encore honneur à cette corporation de courtisans (s'il ne l'était pas, il serait chômeur) qu'il fasse ce pour quoi il a étudié plutôt que d'arnaquer au service de ton assurance. Tu lui diras également qu'un étudiant est autant capable de regarder le prix de l'annonce la moins chère du bon coin correspondant à ton véhicule, et ce pour un smic horaire.

Une fois ces amabilités effectuées, je t'invite à bien vérifier le berceau car le mien était plié légèrement au niveau de l'attache avec la carrosserie. Chose, bien entendu, qu'un 80 de QI formé pour ceci n'avait pas repéré. Le châssis doit être vérifié par un pro.

Spinster : https://lc.cx/m8X8
Vulgared (Vendue) : https://lc.cx/m8X7
Grismöche (Accident) : https://lc.cx/m8Xn


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Message Publié : Jeu 28 Nov 2019, 23:35 
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Inscription : Ven 15 Août 2008, 17:12
Message(s) : 14760
Localisation : Evian 74/VD/67
Mx5 : NA
Modèle : 1996
Je préférais la VO :D
Trop édulcoré là maintenant, un peu de modération dans la modération :red:

Si c'était encore nécessaire, ke confirme que le carter fait fusible et que c'est peu de taff à changer. Te laisse pas faire et tiens nous au courant.

Image


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Message Publié : Ven 29 Nov 2019, 07:35 
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Inscription : Sam 5 Mai 2012, 21:35
Message(s) : 5630
Mx5 : NB
Modèle : 1998
Il y a des zones de rupture programmées sur le carter et l’alu ça casse net.

C’est très simple de savoir si c’est lié au choc, si l’alu n’est pas oxydé sur la tranche qui est cassé c’est que cela est forcément lié à l’accident.

Bon après tu peux lui proposer un occas il y en a sur mx5parts.


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Message Publié : Ven 29 Nov 2019, 10:30 
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Inscription : Mer 12 Oct 2011, 17:59
Message(s) : 3996
Localisation : Dans la Yaute!!! 74
Mx5 : NA
Modèle : 1990
Neobob22 a écrit :
Je préférais la VO :D
Trop édulcoré là maintenant, un peu de modération dans la modération :red:


Un choc arrière qui casse le pont demande à minima le démontage du pare choc, le démontage de l'expert étant réprimé par la loi. (En revanche, celui qui a traité le sinistre de feu m'a NB n'a pas osé porter plainte pour la crise sévère d’acouphène qui a résulté de ma déclaration d'amour quant à ses compétences :D ).

Il sera aisé d'observer que les supports métalliques de ce pare choc ont sans doute été écrasés par l'impact. (Tôle de plusieurs mm d'épaisseur hein...)

Image

Image

Paintskill bro.

Fat, membre fondateur de l'Association Nationale de Soutien aux Experts d'Assurance. :cyp:

Spinster : https://lc.cx/m8X8
Vulgared (Vendue) : https://lc.cx/m8X7
Grismöche (Accident) : https://lc.cx/m8Xn


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Message Publié : Mar 3 Déc 2019, 17:53 
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Inscription : Lun 15 Juil 2019, 12:49
Message(s) : 5
Mx5 : NB
Modèle : 2001
Merci a tous pour vos réponses, avant de faire quoi que ce soit je vais faire examiner la voiture par un garagiste de confiance pour estimation des dégats et contre-expertise.

Connaitriez-vous quelqu'un de compétent et spécialisé mazda qui pourra m'aider vers Paris ou alentours ?


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