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Message Publié : Ven 26 Nov 2021, 09:34 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 10:01
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A ta place j'irai voir aussi du côté du levier de vitesses, si le problème ne concerne pas les 3-4 qui sont au milieu ça pourrait être tout simplement un problème de guidage du levier.
C'est vite fait et ça vaut le coup de vérifier :oui:
De mémoire il y a entre autres une bague en plastique qui peut casser.

NBFL 1.8L Green Passion 2003 stock :faim:
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Nissan Cabstar E 3.0L TDI 2000 :red: Takeuchi TB016, Porthos 344HP+grue... :oops:

"Tu te laisseras donc toujours duper, peuple babillard et stupide, tu ne comprendras jamais qu'il te faut te défier de ceux qui te flattent" - L'Ami du Peuple


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Message Publié : Ven 26 Nov 2021, 18:25 
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Inscription : Lun 19 Juil 2021, 19:12
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Est ce que ce serais la bague en plastique au niveau de la "boule" du levier de vitesse dans l'orifice de la boite ?


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Message Publié : Sam 27 Nov 2021, 11:51 
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Inscription : Lun 19 Juil 2021, 19:12
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Car effectivement j'ai vu ces deux bagues de guidage mais pour moi c'est uniquement sur le modèle NA. Par contre la bague en plastique qui arrive à l’extrémité du levier de vitesse à bien été changée.
Image

Image


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Message Publié : Lun 29 Nov 2021, 09:57 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 10:01
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Localisation : Pampa rennaise
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Je sais plus, ça fait 10 ans que j'ai pas démonté ce truc-là d'ailleurs faudrait que je vidange ma boîte :cyp: mais à la description de tes symptômes, j'irai voir direct côté guidage avant de démonter autre chose de plus lourd. :oui:

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Nissan Cabstar E 3.0L TDI 2000 :red: Takeuchi TB016, Porthos 344HP+grue... :oops:

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Message Publié : Lun 29 Nov 2021, 13:40 
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Inscription : Sam 29 Oct 2016, 21:59
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Zetic03 a écrit :
Après consultation de la documentation technique si vous avez des tutos vidéos je veux bien car j'ai du mal à voir où sont situé exactement l’émetteur et récepteur. Et dois je obligatoirement purger le circuit pour vérifier l'état du récepteur émetteur avant de commander les pièces nescesaires ?


L'émetteur tu l'as déjà vu, c'est ça :
Image

Le récepteur est côté droit de la boite, tu peux l'apercevoir en braquant les roues vers la gauche.

Tu peux déjà commencer par changer l'huile du puits de levier, puis la bague au bout du levier. Si le souci n'est localisé que sur 2 rapports je pense au guidage plutôt qu'à la commande d'embrayage.

Eunos Roadster 1990 Mariner Blue
If in doubt, flat out


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Message Publié : Lun 29 Nov 2021, 15:27 
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Inscription : Lun 2 Nov 2015, 16:54
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Autre piste compte tenu du kilométrage de ton auto : les supports moteur. Le changement de ceux de ma NB avait grandement amélioré l'efficacité de la commande de boîte (bien plus qu'une vidange).


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Message Publié : Mer 1 Déc 2021, 14:58 
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Inscription : Jeu 29 Mai 2008, 14:54
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Localisation : Cambrousse Sud de Lille
Mx5 : NB
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M@c a écrit :
Zetic03 a écrit :
je suppose que c'est le bocal avec le liquide bleu et il est au dessus du maximum cela peut-il jouer ?

Bleu ???

Je pense que c'est un effet d'optique, qu'il est plutôt noir... Normalement il est jaune, couleur jus de pomme (mais ça n'a pas le même gout :cyp: ), il noircit assez vite avec le temps.

Commence par purger tout ça, c'est rarement fait.

Stef


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Message Publié : Ven 3 Déc 2021, 16:17 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 20:34
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Localisation : Dordogne
Mx5 : NBFL
Modèle : 2002
Mich a écrit :
Autre piste compte tenu du kilométrage de ton auto : les supports moteur. Le changement de ceux de ma NB avait grandement amélioré l'efficacité de la commande de boîte (bien plus qu'une vidange).

salut
du coup, faut enlever le moteur pour les changer ?
a+

Contre mauvaise fortune, bon coeur.


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Message Publié : Ven 3 Déc 2021, 16:28 
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Inscription : Sam 29 Oct 2016, 21:59
Message(s) : 3808
Localisation : Poitiers
Mx5 : NA
Modèle : 1990
Non il suffit de le lever suffisamment pour y avoir accès.

Eunos Roadster 1990 Mariner Blue
If in doubt, flat out


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Message Publié : Ven 3 Déc 2021, 17:08 
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Inscription : Dim 23 Sep 2018, 20:46
Message(s) : 1465
Mx5 : NBFL
Modèle : 2001
Sur ma NBfl 1.6 ça a été assez chiant à faire

Sauvez les forums!
Andrea


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Message Publié : Ven 3 Déc 2021, 21:07 
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Inscription : Mar 1 Juil 2008, 20:34
Message(s) : 7935
Localisation : Dordogne
Mx5 : NBFL
Modèle : 2002
salut
j'ai trouvé un post avec des liens . merci pour vos réponses.
je vais d'abord regarder le guidage du levier de vitesse.
a+

Contre mauvaise fortune, bon coeur.


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