Bonjour les experts,

Nouveau possesseur d'une 20th anniversaire, que je compte plus utiliser pour des balades en solitaire en haut régime sur petites route que pour promener madame sur ces mêmes petites routes (le week-end), je voulais savoir si vous avez déjà eu recours aux tests d'analyse de l'huile aussi bien pour le moteur que pour la boîte ?

Qu'est-ce qu'on peut en attendre réellement en dehors de ce qu'en dit leur pub ?

Et si c'est utile, quel kit (labo) me conseilleriez vous ?

Ma NCFL à 15 ans (comme toutes les 20th ), presque 90 000km et je suis son 3eme proprio après 2 allemands.

Merci pour vos conseils

J'en connais deux, IESPM et Adela.
Je fais appel au 1er cité, pour des analyses huiles moteur /BV et carburant, en général après casse.

Certaines flottes assurent un suivi de l'état de leur parc, permettant de parer aux usures anormales, ou pas d'ailleurs.

En fonction du résultat de la première réalisée, tu peux espacer les contrôles ou les rapprocher si une anomalie est détectée .

Le gros avantage dans ce cas, c'est que tu peux commencer à stresser dès la réception des résultats.
L'inconvénient, tu te prives d'une potentielle panne au bord de la route.

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