Les boites défectueuses sont très probablement renvoyées chez Mazda pour être démontées et analysées
Perso, en tant que client, je préfère avoir une nouvelle boite plutôt qu'une boite réparée par un possible incompétent
Et puis, une fois l'huile contaminée, beaucoup de composants peuvent être endommagés.
Toujours risqué de passer à côté de quelque chose.



Ce n'est pas totalement illogique. Les nouvelles boites arrivent déjà remplies et Mazda n'a plus pour consigne de les rincer
C'est comme si tu râlais parce que Mazda ne t'offrait pas un bidon d'huile moteur avec ta nouvelle voiture
Perso, j'ai quand même préféré effectuer une vidange après rodage de ma nouvelle boite et j'ai payé mon huile



Salut James,
Plutôt 2022, non, ta MX ?


Conseille leur de contacter directement Mazda France avant d'entamer des recherches et du démontage
Mazda remplace généralement directement les boites de vitesses, juste sur base des symptômes ou parfois suite à une analyse d'huile. Mais j'ai remarqué que certains garages démontaient inutilement les boites avant de contacter Mazda France

Il y a d'ailleurs ce document (aucune idée de la source, j'ai vu passé ça sur Facebook il y a quelques mois) :

Salut Marc.
Oui octobre 2022 .perturbé par cette boîte.

Je ne suis pas du tout étonné par ces boites qui s'usent prématurement.
Comme je l'ai dejà dit quelque part sur ce forum, la boite de ma ND 2.0 pack sport achetée neuve en mars 2022 avait un peu plus de 10000 km quand je me suis décidé à la vidanger.
Je me suis fait peur !
l'huile etait fluide comme de l'eau, noire avec de la boue noire.
peut-être une mauvaise huile de rodage ???
Bref, je ne suis pas un perdreau de l'année et de boites j'en ai vidangé des tonnes et jamais jamais je n'ai vu l'huile dans un tel état même à 200000 km !

Donc j'ai mis de la red line ...et ça le fait...pas de problème mais on verra cet hiver...de toute façon je ne connais aucune huile de boite aussi fluide...il se sont gouré au bar à huile ...ils on mis de l'huile de fouche de moto !

Bonsoir,

J'ai eu confirmation hier par le chef d'atelier d'une concession que ma ND2 a bien un sifflement anormal.
Ils ont effectué un remplacement de l'huile qui était vraiment crade, j'attends leur retour quant à la demande d'intervention auprès de Mazda FR; très certainement un changement de boîte.
Voilà, je suis inquiet quant à la fiabilité sur le long terme. Ma ND est à 10 000 km seulement.
Je précise que c'est ma 2ème ND et que la précédente ne m'a jamais montré une quelconque gêne.

Lors de la première vidange à 5500 km l’huile était fluide et très noire avec un voile comme un film métallique couleur aluminium gros RAL classique.

Les dernières boîtes ont l’huile IS inclues dedans .. donc il faut espérer que les boites de fin 2024 a maintenant ont le process interne usine qui soit nickel .. on verra les préconisations de vidange proposée suite au changement de boîte incluant la IS

Si l'unique cause est la qualité de l'huile,alors:
1) chez Mazda ils sont pires que nuls
2) c'est facile à corriger.
Mais je n 'y crois guère.....

Non c’est évident mais dans tous les cas cela prouve qu’il y a des particules métalliques et cette coloration aussi prononcée est curieuse sur des kilométrage si faible

La boite arrive remplie, mais le concessionnaire Mazda facture à Sportive32 l'huile de boite qui est déjà dedans ?

Non, soit Sportive32 a demandé de l'huile en supplément (rinçage / vidange après rodage), soit le concessionnaire a bêtement remarqué que la garantie n'intervenait pas pour pour l'achat de l'huile de boite (logique puisque déjà incluse dans la boite mais pas forcément indiqué lors de la commande d'une nouvelle boite).

Tu es sûr M@c que la boîte arrive remplie ?
Ils doivent bien galéré pour remettre le cardan sans en foutre de partout !!!

Envoyé de mon 23117RA68G en utilisant Tapatalk

Je sais que je dérange … mais je l’ai cité juste au dessus …

J'ai pas compris ta remarque jag.
Je suis sur le portable,donc j'avoue ne pas avoir tout lu.
Je m'abstiendrai les prochaines fois,pas de soucis.

Envoyé de mon 23117RA68G en utilisant Tapatalk

Non je te disais que j’ai donné l’info plus haut

Bonjour
J'ai lu quelque part que les joints des vis de vidange boite et pont sont du 18X24X1,5, mais so t-ils en alu ou en cuivre ?

En alu