Bonjour,

Je rencontre un problème de différentiel sur ma MX5 NA 1.6 de 92.
A chaque tour de roue j'ai un bruit important venant de l'arrière et je rencontre une "résistance".
Cela n'arrive pas au point mort.

J'ai mis la voiture sur chandelles et fait tourner les roues arrières :

- Pas de problème au point mort.
- 1ere enclenchée, lorsque je tourne une roue, l'autre ne tourne pas ou presque pas (aléatoire). Normalement elle devrait tourner dans le sens inverse, vous confirmer?
- Moteur allumé, à chaque tour de roue une résistance importante oblige à mettre beaucoup de gaz pour faire tourner la roue.

Je pense donc avoir cassé le différentiel. Quels autres tests puis je effectuer pour confirmer ou infirmer?
Est ce qu'un changement (sois même) de différentiel est aisé? Mazda m'annonce 2180€ pour un différentiel neuf...

Si j'achète un pont d'ocazze, qu'est ce que je dois prévoir en annexe? J'ai repéré les 3 joints mais sinon?

Je vous remercie de votre aide.

miatissimo a eut aussi des soucis, je te conseille de regarder ce topic :

http://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=15&t=6449

En occase, je pense que tu peux trouver des différentiels pour 300 euros maxi.

Merci, j'ai lu attentivement ce fil.
Je suis d'ailleurs étonné que le mien ai lâché car la voiture n'a que 120k km.

Si je comprends bien, il me faut le pont entier avec les "oreilles" et les 3 joints. Je vais faire de toute façon appel à un pro pour le montage.
A quoi d'autre faut il penser?

Merci.

Vincent.

Eventuellement les silent blocs de pont, ce serait le bon moment pour les remplacer, mais c'est très chiant a faire, il faut impérativement une presse.

Et ça se trouve où? Je ne vois pas sur MX5Parts